ma faz tourne sur 3 cylindres

[ghostfazer]

essais de vidanger les cuves des carbus pour faire partir l'eau & les impuretés quelles pourraient contenir (surtout si elle à pas tourné d'un monent). Un pote à eu le même problème que toi, il à testé un produit que tu met dans le réservoir en faisant le plein . Le produit va néttoyer les carbus en roulant (en théorie) .Pour lui ça à fonctionné, au départ sont fazer tourné sur 2 cylindres
tu peux tester en premier la combine de Fazermax83.
moteur chaud à 80 ou 100 Km/h tu tire le starter à fond pendant 3 ou 4 secondes en renouvelent l'opération une ou deux fois
(combine utilisé par les mécanos)

[Lordkronos666]

je fait remonter ce vieux topic car g 1 gravve grave ennuie!
la je prend la brele ...ca demarre normale mais au bout de 50m ca rattatouille exactement comme un peut avant de plus avoir d'essence...
puit 100 m plus loin comme si je tournais plus que sur trois cylindres...bref je croyais que yavais de l'humidité dans le circuit elec suite a l'orage d'hier
mais je roule un pe et tout semble revenire a la normale je prend le periph

mais je la trouve pas "normale" je sais pas expliquer alors je roule fort pour essayer de enlever une saleté dans le moteur...mais rien ny fait je sors du periph je matte la brele ...les bougies un pe crade un peut d'eau autour de la base...puit! sur le niveau d'huile ya une couche de flotte!!!!! de 1 a 2 millimetres

chais pas comment c rentrer g rouler ducoup un peut ..la g garer la moto chez un pote...je sais pas quoi faire

[Lordkronos666]

a l'aide!

[syl20]

Arf ca sent pas bon ton histoire là...

T'as vu un peu de condensation à l'interieur du niveau d'huile du carter ou carrément une couche de flotte au dessus du niveau d'huile ?

[Lordkronos666]

carrement une couche de flotte

[Lordkronos666]

plus je regarde et plus j'ai peur que se soit le joint de culasse...pourtant pas de mayo

[nico91]

C'est vrai que ca sent le joint de culasse.
Le niveau d'eau dans le vase d'expention a t'il baissé?
Mais comme tu t'es pris apparament une super saucée avant, regarde quand mème ton filtre a air, des fois que tu te sois bouffé de l'eau qui aurait coulée par le reniflard jusqu'au moteur.
C'est peut etre une piste peu probale, mais ca vaudrait mieux qu'un joint de culasse.

[Lordkronos666]

bin justement non...c vraiment de l'eau pas du lioquide de refroidissemnt
bon je vais vidanger l'huile voir si sa tourne un peut et aller au garage mardi

toute facon si c'est le joint de culasse apres ma vidangze ca devrait revenir l'eau au bout de 25 bornes nan?

sionon je me disais sa pourrais pas etre rentrer par les bougies?parceque y'avais genre un bon vase d'eau kan je suis arrive pour prendre la becane dessus...et ca venait vraiment de ce coter la quand ca ratatouillais ( coté droit et avec la bequiille laterale ca fe vraiment un petit creux pour l'eau)..puit avec le roulage g l'impression que l'eau est partie du cylindre et est aller dans l'huile

[nico91]

L'eau qui rentre dans le moteur par les puits de bougies c'est pas possible a moins qu'elles ne soient dessérées.
C'est pour ça que je te conseillait de regarder le filtre a air.
Il y a un tuyau qui relie le moteur pour recycler les vapeurs d'huiles.
Si tu prend l'eau par le filtre, rien ne l'empeche de descendre par ce tuyau jusqu'au moteur.
Il y'est arrivé quoi au juste a ta becane pour ce retrouver avec de la flotte partout?

[Lordkronos666]

bah rien jamais le moindre soucis...puit vendredi gros gros orage mais elle etait sur la bequille laterale garrer je roulais pas, et samedi soir je ve pour sortir...et la sa demarre mal...etc, cf le post avant...en plus je la bichone...suis trisste...je ve fere une vidange d'huile, rouler un petit peut voir si sa revient..car le liquide de refroidissement na pas baisser