[Stunt] WHEELING !!!

Lionel · Message par **Lionel** » 06 mars 2007, 10:42

Jsuis entierement d'accord avec toi micky2001. le fazer est plus dans son élement dans les courbes et une conduite bien propre c'est là qu'on y trouve des sensations.
mais il faut de tout pour faire un monde

puis j'aime bien de temps en temps..
<a href = "http://www.dailymotion.com/nolava/video/xzt18_fzs" target = "another">décoler un pti peu avec ma fazouille</a>

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 06 mars 2007, 10:58

c toi sur la video?

Lionel · Message par **Lionel** » 06 mars 2007, 11:05

oui. mais on peut dire que la route est dégagée sur cette haute plaine

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 06 mars 2007, 12:34

en tout cas g trouver ca pas mal monté;)

pas mal aussi le levé..

megawatt · Message par **megawatt** » 06 mars 2007, 12:53

j'adore les comparaisons entre un wheel et mettre 200 compteur... perso, j'en fais pas mais je regarde qd je vois un motard en faire. la vie es tfaite comme ca, y en a qui aime d'autre pas, y en a qui prennent des risques, d'autres pas...

a 40 en ville si y a un mec qui deboule alors que ta roue avant touche pas sol y a moyen que tu essaies le trial sur son capot de voiture en posant ton sabot dessus lol

c'est qd meme plus risque la roue en l'air que la roue par terre...on peut pas dire le contraire, maintenant y en a qui seront a l'aise et d'autres qui veulent meme pas essayer par peur ou connaissance des risques.

Lionel · Message par **Lionel** » 06 mars 2007, 14:21

merci dark vador

fab16 · Message par **fab16** » 06 mars 2007, 14:24

florider a écrit :en 4ieme avec le pied gauche sur le cale pied passager un coup d'embrayage et elle ce leve reste plus qu'a gerer avec le frein arriere c'est excelent de faire sa sur l'autouroute,ou alors assis aussi avec un bon apel d'embrayage un bon comprimage de fourche et petit coup gaz et la que tu bonheur
et +1 aussi pour les wheeling toute façon que tu sois a 140 en wheeling ou a bloc dans ta bulle si kelkun te coupe la route tu as autan de chance de t'en sortir,et puis la vie peut tellement s'arreter brutalement qu'autant en profiter tout les jours et de ce faire plaisir de la façon que l'on veut

Tu la leve en 4?? Moi avec un psb de 14, je la leve en 3 avec une bonne impulsion et un bon appel d embrayage. En 4 , faut y aller quand meme non???

badpharaon · Message par **badpharaon** » 06 mars 2007, 14:50

Pas mal la vidéo je voulais savoir de base le pignon de sorti de boite a combien de dents ?

Et aussi combien perd t'on en allonge qd on le remplace pr faire d wheels !

ekko22 · Message par **ekko22** » 06 mars 2007, 14:56

Pas evident a estimer la perte, en tout cas ça allume toujours meme en pointe (perso entre 230 et 240km/h)

Par contre Lionel tu gaz par a coup une fois en l'air nan ??? (sympa ta video)

Lionel · Message par **Lionel** » 06 mars 2007, 21:01

badpharaon a écrit :Pas mal la vidéo je voulais savoir de base le pignon de sorti de boite a combien de dents ?

Et aussi combien perd t'on en allonge qd on le remplace pr faire d wheels !

ben moi j 'ai toutes mes dents. tout d'origine
je doute pas que ca marche mieux avec un pignon de 14 mais jcompte aussi tirer encore quelques kilomètres dessus alors bon..

sinon voilà une petite vidéo d'un gars qui à son pignon d'origine
<a href = "http://www.dailymotion.com/visited/search/fazer/video/xftey_moto-600-fazer-by-alex" target = "oth">ici</a>
comme quoi on peut aussi lever en origine.

sinon y'a des dixaines de vidéos beaucoup plus impressionnantes avec un fzs600 mais celle là au moins c avec une moto qui sort "d'usine" (a part le pot la selle mais bon

)