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as-tu vérifié le niveau du lockeed dans le bocal lorsque tu mets des plaquettes neuves, le liquide frein remonte. si y'en a trop, faut bien qu'il pousse quelque part... en l'occurrence sur les plaquettes vérifie le niveau on sait jamais... :teuteul:
Alors Attention, les plaquettes SBS sont très durs et use les disques, tu vera avec les SBS tu changes plus souvent de disques que de plaquettes!! :jesors
Sinon si le bruit de frottement et très leger sans freiner la roue c'est tout a fais normal tkt pas, verifie peut etre le niveau de liquide de frein aller bye
Deja, après avoir roulé sans freiner, certains de tes disques montent-ils en température ?
T'as purgé tes freins et remis du DOT4 ???
Une fois que les pistons ont été manipulés c'est un peu galère....Un piston peut être de travers ou tout simplement sale ou les joints peuvent être abimés.
En tout cas merci pour toutes ces reponses, je continue mes investiguations, ce qui est sur c'est que mes disques chauffent , mes etriers ne sont pas grippés, et j'ai niqué une des 2 vis de mon vase d'expanssion AV.......donc demain au calme je vais changer cette vis, vérifier que le niveau du liquide frein ne soit pas trop haut, et si ca continue je met des plaquettes d'origines car en attendant j'ai viré mes plaquettes neuves(sbs) pour remettre les anciennes ( yamaha) et la plus de frottement..... la suite au prochain episode.
PS: 84€ les plaquettes avants chez yamaha, ca vous resonnable ou je me suis fait avoir ???
Salut. J'ai le même problème que toi.
bon alors j'ai changé mes plaquettes avant ce matin pour des EBC de chez Dafy.
Après remontage, (au passage nettoyage comme j'ai pu des pistons, sans démonter) j'ai du enlever pas mal de liquide de frein car les plaquettes sont vraiment plus épaisses que les plaquettes usées (qui étaient le meme modèle que les neuves que j'ai monté).
Et là, ça frotte aussi, et pas mal (la roue fait un quart de tour en la lançant à la main)
Je vais rouler, ok pas de problème ça freine, et mieux qu'avant, très bon mordant.
Je rentre, les disques sont un peu chauds, j'essaie de faire tourner la roue dans le vide, c'est pareil ou un tout petit peu mieux.
Mes disques sont pas neufs c'est sur (44 000 bornes), mais bon...
Donc conclusion (j'ai le même problème que toi) : il faut "roder" les plaquettes, pour qu'elles s'usent un peu et selon la forme du disque. Après, ça ira...comme avant.
Mais ça me semble pas grave !