Peut-on gagner du frein moteur sur un fzs 600 ?

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 04 oct. 2007, 09:38

jojo le barjo a écrit :C'est simple avant d'arriver dans le virage, déjà j'arrive fort et dans les tours genre 10 000 ou 11 000, je descends 1 ou 2 rapport et au moment ou j'embraye je freine fort de l'avant et je lèche le frein ar ,ça évite d'avoir des accout de transmission

OH OUI OH OUI je vais essayer ca... ca me semble pas mal comme idée pour le frein moteur...tu te met au rupteur, tu tombe deux rapport et t'embray...no souci!!!! t'en aura la du frein moteur !!!

Sinon tu peu toujours rajouter des masses sur le vilebrequin, ou encore enlevé une bougie...c'est peu etre pénalisant pour les perf non?

:jesors

jojo le barjo · Message par **jojo le barjo** » 04 oct. 2007, 18:47

kenji2dc a écrit :OH OUI OH OUI je vais essayer ca... ca me semble pas mal comme idée pour le frein moteur...tu te met au rupteur, tu tombe deux rapport et t'embray...no souci!!!! t'en aura la du frein moteur !!!

Sinon tu peu toujours rajouter des masses sur le vilebrequin, ou encore enlevé une bougie...c'est peu etre pénalisant pour les perf non?

:jesors

Ba tu sais après je sais pas si tu connais la différence entre embrayer et débrayer
Pour la bougie pas top ça aurait tendance a péter la culasse

T'inquiéte pas je le prends pas mal , enfin pas venant de toi surtout que t'as pas l'air d'une tête en mécanique ...

:mrgreen:

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 04 oct. 2007, 21:18

embrayer, verbe transitif

Déf: Mettre en communication le moteur d'une machine et les organes mécaniques

Oui c'est bien ce que je disait...embrayer...mais ta raison moi et les moteurs ca fait 2

On pète une culasse en retirant une bougie? c'est comme quand on change le kit chaine faut changer le liquide de frein aussi non?

:jesors

manu74 · Message par **manu74** » 05 oct. 2007, 15:52

nico39 a écrit :
du coup : frein arrière :powa

:teuteul:
Pff... lopette va :!:

:wrazz:

nico39 · Message par **nico39** » 05 oct. 2007, 15:58

manu74 a écrit :
nico39 a écrit :
du coup : frein arrière :powa

:teuteul:
Pff... lopette va :wrazz:

bah ouai, mais bien obligé... :roll:

pas envie de te rentrer dedans ! :roll:

(en moto je précise pour les maladees :mrgreen:

)

tu fais quoi dimanche ?

franckm · Message par **franckm** » 05 oct. 2007, 16:22

jaime bien vous lire touce cet coul

mais ya un hik jai un fz6 (et cet ou les freins ) il sont dit oublier de les mêtre les va!!! ou je suis trop nul :mrgreen:

:jesors

Inazuma12 · Message par **Inazuma12** » 05 oct. 2007, 17:01

En terme de compression, le fait d'enlever une bougie aura plutot tendance à la diminuer vu que les gaz partiront par là.......

nico39 · Message par **nico39** » 05 oct. 2007, 18:00

franckm a écrit :jaime bien vous lire touce cet coul mais ya un hik jai un fz6 (et cet ou les freins ) il sont dit oublier de les mêtre les va!!! ou je suis trop nul :jesors

de toute façon les freins c'est pour les lâches ! :powa

manu74 · Message par **manu74** » 05 oct. 2007, 18:05

nico39 a écrit :
franckm a écrit :jaime bien vous lire touce cet coul mais ya un hik jai un fz6 (et cet ou les freins ) il sont dit oublier de les mêtre les va!!! ou je suis trop nul :jesors

de toute façon les freins c'est pour les lâches ! :powa

c'est bien ce que disais !

nico39 · Message par **nico39** » 05 oct. 2007, 18:08

manu74 a écrit :
nico39 a écrit :
franckm a écrit :jaime bien vous lire touce cet coul mais ya un hik jai un fz6 (et cet ou les freins ) il sont dit oublier de les mêtre les va!!! ou je suis trop nul :jesors

de toute façon les freins c'est pour les lâches ! :powa

c'est bien ce que disais !

:tusors: