Mout a dit:
La moto va tirer plus court en couronne 60 pignon 15
Pour savoir tu fais les rapport de dents 60/15=4, 51/13=3.923, et 51/15=3.4
Donc par rapport à l'origine(51/15) en 60/15 tu vas tirer 82.3% plus court
et en 51/13 tu vas tirer 84.6%.
En fait pour un même régime moteur la multiplication de la vitesse obtenu par le montage d'origine multiplié par pourcentage te donneras la vitesse obtenu avec les différents montage que tu envisage
Exemple: montage origine(51/15), 6ème vitesse , rpm 5000tr/min->90km/h
avec montage 60/15, 6èmé vitesse, 5000tr/min->74km/h
-----------------51/13, 6ème------------------------->76km/h
-----------------51/14,--------------------------------->83.5km/h
le dernier c'est pour moi
Oui c'est bien ce que je pensais sur le fait de tirer plus court en 15*60 mais j'avais eu un doute en lisant le message de psycho
Mout je te remercie pour tes remarques (car il faut d'abord remercier par politesse lps_bravo )
Je suis ok avec toi pour ma valeur de vitesse finale (pour le raisonnement),
en ce qui concerne le début, on est tous en 15*48 d'origine et non 15*51 donc ta référence n'est pas la bonne, de ce fait,mais passons...
Mais de ce qui est de tirer environ 80% plus court que l'origine, là je t'arrête...je veux pas non plus une machine qui grimpe aux arbres et qui se fait griller par 1 solex..
Sérieusement, pour savoir combien elle tire plus court, en reprenant tes valeurs de pourcentage (que je vais refaire mais merci qd meme),en 60/15 tu vas tirer 100-82.3%=17.7% plus court et en 51/13 je vais tirer 15,4% plus court...
Je refais les calculs avec la bonne référence, j'utilise aussi le fichier excel et je vous dis ce que j'ai trouvé...
En tout cas, merci à vous 2!!
)
), une couronne de51 ca vaut 50 euros alors qu'une couronne de 60 ca vaut 90 roros, 