Décrochage de l'arrière

[nico39]

je te déconseille par contre : avon tous modèles, macadam 100x, d220, d252, pilot road, bt020, pilot sport, mez4, D208. (de mon expérience, ça n'engage que moi)

En voyant ta liste on peut ce rendre compte que c'est pratiquement tous les pneus installés d'origine sur yam actuellement.

Font ch.er yam a nous fournir des pneus de daube. :langue:

ouai c'est clair....

pourtant sur le 600 fzs, la monte d'origine est le D207 !

au début du FZS peut-être, mais sur mon 2003 j'ai pas eu droit à ça d'origine :jean:

il y avait une daube de chez Bridgestone, il me semble que c'était du BT57 mais je suis plus très sur

sur les 1er faz (feux carrés) jusque 2001 c'était du D207, pour après je ne sais pas...

[faz64]

après, de la daube du même niveau que les D252 :teuteul:

[guillaume69]

J'ai oublié de regardé se qui est monté d'origine, je vous dirais tout ça demain...

[nico39]

après, de la daube du même niveau que les D252 :teuteul:

ils font ça pour vendre des pièces détachées.... :teuteul:

[faz64]

après, de la daube du même niveau que les D252 :teuteul:

ils font ça pour vendre des pièces détachées.... :teuteul:

rhôôôôôôôôôô, tu crois :coco17:

[Soft]

mheu non , sont pas comme ça les commerçants $_$

[kévin14]

je te déconseille par contre : avon tous modèles, macadam 100x, d220, d252, pilot road, bt020, pilot sport, mez4, D208. (de mon expérience, ça n'engage que moi)

Tu a vraiment était déçu du D208?

Pour qu'elle raison? Par rapport au D207, il vaut quoi?

Comme je doit bientôt changé mon D207 a l'arrière, je pensait passé au D208 ( rupture de stock en D207 ).

Mais si il est si moyen que ça, je passerai peut-etre au qualifier ( ce que j'ai déja a l'avant )!

J'espère que tu pourrat m'éclairait la dessus, les autres aussi d'ailleurs .

[nico39]

je te déconseille par contre : avon tous modèles, macadam 100x, d220, d252, pilot road, bt020, pilot sport, mez4, D208. (de mon expérience, ça n'engage que moi)

Tu a vraiment était déçu du D208?

Pour qu'elle raison? Par rapport au D207, il vaut quoi?

Comme je doit bientôt changé mon D207 a l'arrière, je pensait passé au D208 ( rupture de stock en D207 ).

Mais si il est si moyen que ça, je passerai peut-etre au qualifier ( ce que j'ai déja a l'avant )!

J'espère que tu pourras m'éclairer la dessus, les autres aussi d'ailleurs .

le D208 est plus brutal dans les déccrochages / raccrochages, s'use + vite, et déccroche + tôt que le D207

je trouve le d207 + performant en bref....

je n'ai pas essayé le qualifier (pas encore) mais quand je ne trouverai plus de D207 je prendrais soit : qualifier, bt014 ou pilot power.... suivant les promos....

[faz64]

je n'ai pas essayé le qualifier (pas encore) mais quand je ne trouverai plus de D207 je prendrais soit : qualifier, bt014 ou pilot power.... suivant les promos....

rajoutes dans ta liste le Pirelli Drago Super Corsa Pro

miam, miam, miam :evilbat:

[KorTeX]

moi je dis que si tu doit réaccélérer aussi fort en virage, c'est que t'es pas assez à fond dedans !
:jesors