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salut a tous lors de ma derniere balade un gros souci... demarage en premiere puis, au passage de la deuxieme un gros crack puis bloqué au point mort moteur ok il tourne nikel si quelqu'un a deja eu ce souci... c'est la deuxieme boite en 1 ans et 8000 km sa commence a me prendre la tete..
qui boit la mondeuse benne la dameuse
qui boit la gnole casse la bagnole
qui habite a petit coeur roule en fazer
pas sur que ce soi trop grave (je te le souhaite), il met arrivé la mm chose et la cause fut ...j ai perdu le nom de la piece mais j ai mis une photo dans mon album .valeur 50euros et joint spy 5 euro
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps ......roule fort,freine tard ...
pour y accéder il faut demonter le carter d 'embrayage (vidange )puis sortir l embryage complet avec sa cloche(bon outils et precaution sont de rigueur)je oublier le joint de carter de boite environ 7 euro .mais je tien à préciser que ca ne vien peut etre pas de la mais sa ressemble de pres au probleme ke j ai eu
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps ......roule fort,freine tard ...
il m'est arrivé la même chose... enfin de mon coté, c'etait rien... une vis de la boite qui s'est devissée et qui est venue bloquer la tringlerie du selecteur...
hop un coup de clé btr et c'est reparti! :wrazz:
