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normalement une chaine de distri ce change tout les 40 000 km sur une moto
chose que j ai fait pour la mienne en meme tps c'est vrai que certains fazermen ont 100 000 km avec leurs distri d origine maintenant c'est a toi de voir sinon la chaine coute environ 65 € plus la main d'oeuvre
Quand j'ai fait reprendre ma faz par le conc pour acheter la fz6, elle avait 80 000 km. Le mécano a tout de suite entendu le bruit que faisait la chaîne et ils l'ont changée (+ divers autres frais) pour la revendre.
Tu vas me dire que c'était peut-être un argument pour me la reprendre moins cher, c'est pas impossible, mais je pense qu'il avait raison.
Tu arrives dans les kilométrages où il faudra songer à la changer. Ce n'est peut-être pas une urgence, mais il faudra le faire.
Tu peut demander l'avis de ton conc, en espérant qu'il soit impartial...
Quand j'ai fait reprendre ma faz par le conc pour acheter la fz6, elle avait 80 000 km. Le mécano a tout de suite entendu le bruit que faisait la chaîne et ils l'ont changée (+ divers autres frais) pour la revendre.
Tu vas me dire que c'était peut-être un argument pour me la reprendre moins cher, c'est pas impossible, mais je pense qu'il avait raison.
Tu arrives dans les kilométrages où il faudra songer à la changer. Ce n'est peut-être pas une urgence, mais il faudra le faire.
Tu peut demander l'avis de ton conc, en espérant qu'il soit impartial...
la.buz a écrit :normalement une chaine de distri ce change tout les 40 000 km sur une moto chose que j ai fait pour la mienne en meme tps c'est vrai que certains fazermen ont 100 000 km avec leurs distri d origine maintenant c'est a toi de voir sinon la chaine coute environ 65 € plus la main d'oeuvre
Quand j'ai fait reprendre ma faz par le conc pour acheter la fz6, elle avait 80 000 km. Le mécano a tout de suite entendu le bruit que faisait la chaîne et ils l'ont changée (+ divers autres frais) pour la revendre.
Tu vas me dire que c'était peut-être un argument pour me la reprendre moins cher, c'est pas impossible, mais je pense qu'il avait raison.
Tu arrives dans les kilométrages où il faudra songer à la changer. Ce n'est peut-être pas une urgence, mais il faudra le faire.
Tu peut demander l'avis de ton conc, en espérant qu'il soit impartial...
Je lui demanderai ce qu'il en pense :sm28:
En attendant, je vais essayer de la retendre un peu, grâce aux excellents CR présents sur ce forum
Quand j'ai fait reprendre ma faz par le conc pour acheter la fz6, elle avait 80 000 km. Le mécano a tout de suite entendu le bruit que faisait la chaîne et ils l'ont changée (+ divers autres frais) pour la revendre.
Tu vas me dire que c'était peut-être un argument pour me la reprendre moins cher, c'est pas impossible, mais je pense qu'il avait raison.
Tu arrives dans les kilométrages où il faudra songer à la changer. Ce n'est peut-être pas une urgence, mais il faudra le faire.
Tu peut demander l'avis de ton conc, en espérant qu'il soit impartial...
Quand je voulais revendre mon 500 gse a 56000km on m'a fait le mème coup. J'ai donc verifié la chaine elle etait dans les normes et les patins des tendeurs étaient impec.
Du coup j'ai acheté et fait reprendre ma brele ailleurs. :teuteul:
Mais c'était peut etre justifié dans ton cas.
Si l'on ne croit pas à la liberté d'expression pour les gens qu'on méprise, on n'y croit pas du tout.
vlaanderen 
