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[Phare] Phare Xénon sur FZS 600 1998 - 1999 - 2000

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martioul
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Message par martioul »

neutron a écrit :alors en effet, ça éclaire super bien par rapport à l'origine.
c'est un + indéniable en terme de sécurité la nuit.
par contre la moindre accélération ça cabre un peu et là les BAR d'en face en prennent plein la poire. J'ai ramassé plein d'appels de phare en xenon.

meme en réglant les feux, ça éblouit les gens.

Pour l'instant je les ai retirés et mis sur le Picasso... jamais eu d'appels de phare des gens d'en face.


peut etre que là t'éclaire les fourmis :mrgreen: :mrgreen: :jesors
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Mack
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Message par Mack »

D'un autre côté faire cabré un Picasso :mrgreen:
Sincèrement avec le H1 dur d'éblouir et le H4 bien reglé les seuls appels de phares que j'ai pris c'est en route de montagne (quand je montais bien sur).
Mais la faut pas rêver sur une butte etc les voitures avec Xénon Homologué.... m'en mettent plein la poire... On a jamais dis que la solution miracle existait non plus :D
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neutron
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Message par neutron »

en effet, en côte ça éblouit.
mais comme j'utilise + souvent le picasso de nuit, ben j'ai mis les xenons dessus ;)

on verra cet hiver, ils iront sur le véhicule qui roule le + ...
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Zibou
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Message par Zibou »

perso, j'ai un phare rond, qui eclaire mieux que l'origine et je roule quasiment toujours en plein phare qui eclare plus large mais aussi loin que le croisement,

Ici au mexique, c'est nimp question eclairage, du mec sans feux a celui qui roule en pleins phares + anti brouillard...

Bref, ce qui me gene c'est pas specialement la faiblesse de l'eclairage sinon l'eblouissement produit par une voiture qui arrive en face.
Est-ce qu'avec des xenon ce phenomene est attenué ?
Pourri soit qui mal y penche !

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