les kilomètres, c'est un fait mais faut voir aussi dans le temps. Dans la theorie , si on ne depasse pas le kilométrage prévu pour la vidange, au bout d'un an, on est sensé refaire une vidange car l'huile perd de sa qualité.
Par connaissance chez les autres marques, tous préconisent aux environs des 6000km donc il doit bien y avoir une raison !!!!
moi ce que je n'arrive pas a savoir, je me repete, c'est pourquoi les révisions ont été espacé sur les modèles 2002/2003 par rapport au modèles précédents.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
La revision des 20 000 km
- KorTeX
- Truck killer

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- Diamond_Walbrow
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je l'ai faite il y a 2 mois, la révision des 20 000 et je confirme aussi ce qui a été dit plus haut, pour les 2002-03, c''est tout les 10 000 km
Sinon a 20 000 j'ai eu droit au filtre a air, filtre a huile, bougies, synchro et richesse des carbu, réglage, tension et vérification du kit chaine, plus vérif des autres points de la moto : suspension et frénage.
Bye
Sinon a 20 000 j'ai eu droit au filtre a air, filtre a huile, bougies, synchro et richesse des carbu, réglage, tension et vérification du kit chaine, plus vérif des autres points de la moto : suspension et frénage.
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- Diamond_Walbrow
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je l'ai faite il y a 2 mois, la révision des 20 000 et je confirme aussi ce qui a été dit plus haut, pour les 2002-03, c''est tout les 10 000 km
Sinon a 20 000 j'ai eu droit au filtre a air, filtre a huile, bougies, synchro et richesse des carbu, réglage, tension et vérification du kit chaine, plus vérif des autres points de la moto : suspension et frénage.
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Sinon a 20 000 j'ai eu droit au filtre a air, filtre a huile, bougies, synchro et richesse des carbu, réglage, tension et vérification du kit chaine, plus vérif des autres points de la moto : suspension et frénage.
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