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permis en poche
- faz22
- Mob

- Messages : 264
- Enregistré le : 23 mars 2006, 15:36
Felicitation pour ton permis lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo
Sa s arrose :drinking: :drinking: :drinking: :drinking: mais pas trop non plus.
Bonne et longue route a toi au guidon de ta belle.
Sa s arrose :drinking: :drinking: :drinking: :drinking: mais pas trop non plus.
Bonne et longue route a toi au guidon de ta belle.
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up2/juju2r/BannBT.jpg 'img>
code phare sur les routes bretonnes
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-
phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
- romain4949
- Touriste

- Messages : 109
- Enregistré le : 18 juin 2005, 10:44
concernant ton problème de guidonnage, j'avais la meme chose sur la mienne vers 80 km; c'était un problème d'équilibrage.
Fait le, ça coute pas cher et c'est plus sur.
L 'équilibrage n'est pas important sur la roue arrière, par contre devant ça donne ce genre de problème si il est mal fait.
Fait le, ça coute pas cher et c'est plus sur.
L 'équilibrage n'est pas important sur la roue arrière, par contre devant ça donne ce genre de problème si il est mal fait.
qui pisse face au vent s'en prend plein les dents
-
myst6
- Touriste

- Messages : 58
- Enregistré le : 25 août 2005, 14:53
Salut et bravo pour le permis, c'est un moment intense mais stressant juste avant l'examen du plateau particulièrement.
Concernant le guidonnage, cela fait 2 ans que j'ai ma fazer et un problème, peut être similaire, fut résolu par la vidange de la fourche.
A un jour dans les alentours de Paris.
Concernant le guidonnage, cela fait 2 ans que j'ai ma fazer et un problème, peut être similaire, fut résolu par la vidange de la fourche.
A un jour dans les alentours de Paris.
Un Twin...........MMMhhhhh, que c'est bon


- jejene
- Touriste

- Messages : 119
- Enregistré le : 06 févr. 2006, 10:11
Salut, et bravo pour le permis.
Pour le guidonage, le problème est recurent sur le faz.
Tu peux attenuer le blème avec la bonne pression du pneu, equilibrage de la roue, et changer d'huile, mettre le bon niveau et plus epais comme huile de la 15 a la place de la 10 preconisé par yam.
Enfin je ne t'apprend rien tous à ete dit plus haut, mais gaffe sur la route, le danger est present partout, et il n'y a pas que les voitures.......l'huile, les bandes blanches, et les gravillons ne sont pas tes amis.
Pour le guidonage, le problème est recurent sur le faz.
Tu peux attenuer le blème avec la bonne pression du pneu, equilibrage de la roue, et changer d'huile, mettre le bon niveau et plus epais comme huile de la 15 a la place de la 10 preconisé par yam.
Enfin je ne t'apprend rien tous à ete dit plus haut, mais gaffe sur la route, le danger est present partout, et il n'y a pas que les voitures.......l'huile, les bandes blanches, et les gravillons ne sont pas tes amis.
bleu,yapasmieux....
Le 4 temps pour l'utilitaire, le 2 temps pour le fun, 350 RDLC 4 LOcéplubo......
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