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Quels pneux avez vous .... Pour votre Fazer 600
- papy fonceur
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bon je vous donne mes impression sur le BT020 qui remplace mon BT010 a l'AR...et ba j'en suis pas super content...niveau tenu de route y'a rien a dire sa tien impec...sur le sec mais alors le mouillé c'est la misére.
Ensuite niveau freinage sa couine comme un rien j'ai jamais autant fais couiné un pneu et pourtant je roule pas plus vite et j'essors pas plus le "frein" AR pour autant...sinon gros point fort par rapport au BT010 c'est l'usure...il a quasi 5 000 borne et je pense lui en mettre autant d'en la tronche
si ce n'est plus
fin voila les prochain sa sera les BT014...et si vraiment sa me plait toujours pas j'me dermederé a dénicher des BT010 qui sont pour le moment les seul pneu aux qu'elle j'ai confiance mais j'irai voir la concurence un jour
Ensuite niveau freinage sa couine comme un rien j'ai jamais autant fais couiné un pneu et pourtant je roule pas plus vite et j'essors pas plus le "frein" AR pour autant...sinon gros point fort par rapport au BT010 c'est l'usure...il a quasi 5 000 borne et je pense lui en mettre autant d'en la tronche
fin voila les prochain sa sera les BT014...et si vraiment sa me plait toujours pas j'me dermederé a dénicher des BT010 qui sont pour le moment les seul pneu aux qu'elle j'ai confiance mais j'irai voir la concurence un jour
- Hunter
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Tout dépend de ta facon de prendre du plaisir sur ta moto.
Si tu est plutot d'un naturel calme, et que tu préfère mettre ta moto sur l'angle de manière progressive (contrairement aux enchainements de virages serrés où il faut la ballancer d'un angle à l'autre) alors prend le pilot Road.
Si tu es plus joueur et que tu aimes bien ballancer ta moto les D207 procurrent une bonne accroche lorsqu'ils sont en température. Par contre, étant plus tendre tu connais leur limite en longévité.
Le BT020 je ne le connais pas vraiment, je ne sais pas dans quelle gamme il se situe.. si c'est plus dans les 'tendres', ou dans les gommes 'dur' aussi je ne pourrais pas être objectif sur ce pneu.
Personnellement je suis en train de finir mon 2eme train de D207 (1er 19000 et 2eme 11000) et j'aime bien son comportement. Je ressens bien ma moto, et si je veux ballancer la moto sur l'angle si l'envie me prend je sais qu'il est la pour assurer l'accroche. Je ne sais pas si on peut dire pareil des Pilot road qui ont une gomme plus dure je crois
Le Dunlop Spmax Qualifier chez cardy => 126.80€ (remplacant du D207 et D208)
@+
Dwarf
Si tu est plutot d'un naturel calme, et que tu préfère mettre ta moto sur l'angle de manière progressive (contrairement aux enchainements de virages serrés où il faut la ballancer d'un angle à l'autre) alors prend le pilot Road.
Si tu es plus joueur et que tu aimes bien ballancer ta moto les D207 procurrent une bonne accroche lorsqu'ils sont en température. Par contre, étant plus tendre tu connais leur limite en longévité.
Le BT020 je ne le connais pas vraiment, je ne sais pas dans quelle gamme il se situe.. si c'est plus dans les 'tendres', ou dans les gommes 'dur' aussi je ne pourrais pas être objectif sur ce pneu.
Personnellement je suis en train de finir mon 2eme train de D207 (1er 19000 et 2eme 11000) et j'aime bien son comportement. Je ressens bien ma moto, et si je veux ballancer la moto sur l'angle si l'envie me prend je sais qu'il est la pour assurer l'accroche. Je ne sais pas si on peut dire pareil des Pilot road qui ont une gomme plus dure je crois
Le Dunlop Spmax Qualifier chez cardy => 126.80€ (remplacant du D207 et D208)
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