Monter les vitesses à la volée

friskey.en.short · Message par **friskey.en.short** » 16 oct. 2003, 08:21

Anne a écrit :
friskey.en.short a écrit :chu peut etre ignorant mais bon je prefere passer le tout avec l'embrayage... j'aime bien mon petit confort

ouais pis en smarties c plus facile, non ?

bin ouai boite auto/ ou boite sequentielle selon l'humeur... pas fatigant

JCS · Message par **JCS** » 17 oct. 2003, 08:07

Goldoz a écrit :j'ai passéles vitesses à la bolée ce matin, hé bien c'est vachement + brutal et ça arrache les orteils!!!
vraiment aucun intérêt! (pour moi en tout cas)

C'est que tu sais pas faire!!!!!!

Là forcément si tu est obligé de forcer, tu vas tout ruiner!!!!

Morg · Message par **Morg** » 17 oct. 2003, 10:21

JCS a écrit :
Goldoz a écrit :j'ai passéles vitesses à la bolée ce matin, hé bien c'est vachement + brutal et ça arrache les orteils!!!
vraiment aucun intérêt! (pour moi en tout cas)

C'est que tu sais pas faire!!!!!!

Là forcément si tu est obligé de forcer, tu vas tout ruiner!!!!

En gros, pour un ignorant comme moi, sur une 600 avec pignon de 14, le passage se fait vers combien? Dans les 6000 / 7000 tours?

JCS · Message par **JCS** » 17 oct. 2003, 10:47

J'en sais rien, j'ai jamais regardé, je fais ça au feeling!!!!

J'accélère, puis je coupe les gaz un instant en montant la vitesse et ça passe tout seul!!!

lomic · Message par **lomic** » 17 oct. 2003, 12:03

JCS a écrit :J'en sais rien, j'ai jamais regardé, je fais ça au feeling!!!!

J'accélère, puis je coupe les gaz un instant en montant la vitesse et ça passe tout seul!!!

tout pareil que JCS, et effectivement pas à 2500 tours

en gros faut pas passer ses vitesses façon escargot endormi genre 1000tr/min ->breeeeet 2500 tours - seconde - 2000tr/min ->breeeeet 3000 tours - 3eme - 2500tr/min ->breeeeet 3500 tours - 4eme -3000tr/min ->breeeeet 4000 tours - 5eme - 3500tr/min ->breeeeet 4500 tours - 6eme - 5000tr/min (100km/h)

et je passe jamais 1ere - 2nde à la volée, mais ttes les autres oui

JCS · Message par **JCS** » 17 oct. 2003, 12:05

Tout pareil....

Babas · Message par **Babas** » 17 oct. 2003, 12:13

perso je ne vois pas trop l'interet (surtout dans paris...)
cependant sur circuit et faire des chrono ca doit aider...

mais voici une preuve que les pilotes de GP s'en servent quand même un peu de l'embrayage...

ceci dit il doit retrograder là... j'arrive pas à savoir si il ralenti ou accelere VR...

JCS · Message par **JCS** » 17 oct. 2003, 12:20

babasweb a écrit :perso je ne vois pas trop l'interet (surtout dans paris...)
cependant sur circuit et faire des chrono ca doit aider...

mais voici une preuve que les pilotes de GP s'en servent quand même un peu de l'embrayage...

ceci dit il doit retrograder là... j'arrive pas à savoir si il ralenti ou accelere VR...

Bah chacun son truc, sonstyle de conduite, son utilisation de la moto, etc....c'est sur que la plupart du temps en ville ou dans les bouchons j'embraye, mais quand je suis sorti de ça, je touche plus à l'embnrayage et gaz!!!!!

Babas · Message par **Babas** » 17 oct. 2003, 12:33

c'est clair, chacun son style

mais j'essayerai pour voir quand même

lomic · Message par **lomic** » 17 oct. 2003, 13:20

dans la circu bien sûr je ne monte pas les rapports à la volée puisque je roule super tranquille (donc oui je passe les rapports à la volée quand je roule un poil fort ou sur circuit)

et sur circuit ils n'utilisent l'embrayage que pour descendre, j'ai vu une très bonne vidéo où on voit bien ça récemment faut que je retrouve où...