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Réparation Fazer
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Yamastars
- Mob

- Messages : 260
- Enregistré le : 25 mai 2008, 21:18
Jai mis une annonce pour trouver un avant complet de fazer sur le forum dans les annonces!
DITES, ca se fait de changer les koints cullasse et de carter sur fazer si ca fuit???
DITES, ca se fait de changer les koints cullasse et de carter sur fazer si ca fuit???
RASSURE MOI....C BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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- fritz59
- Mob

- Messages : 190
- Enregistré le : 27 juin 2007, 11:51
- Contact :
Tout peut se faire...
Après à voir... est ce que ton joint de culasse fuit suite à une surchauffe ou pas. Si c'est le premier cas, et si ça serait moi je ne remontrai pas un nouveau joint de culasse sans éprouver la culasse (en voiture, une simple épreuve se chiffre dans les 50roros mais sans la rectification, et là pour le coup je me souviens plus du tarif...). Sinon il t'en couteras juste une pochette de joint complète (car j'ai vu que tu parlais de carter moteur) joint de culasse et la main d'oeuvre. A cela s'ajoute les faux frais... vidange liquide de refroidissement, vidange huile moteur(trentaines d'euros), filtre(un petit 10 euros pour le filtre à huile), bougies(6,80euros pièces chez moi X4)...
Mais dans tous les cas est-ce vraiment valable de s'attaquer au joint de culasse, car il faut bien sûr déculasser, déposer la distrib', et puis allé soyons fou, on est plus à une vérification des jeux aux soupapes avec changement de pastilles si besoin est. A mon avis, ça sera plus une question d'argent...
Au pire de tout, (je sens que je vais me faire :fouet: ) si tu ne veux pas te lancer dans les frais, que tu as vérifié que tu n'avais pas d'huile dans l'eau ni de l'eau dans l'huile et que le joint ne fuit pas à torrent et que c'est juste un suintement, on peut toujours continuer à rouler mais bon... sans fuite c'est mieux!
Après à voir... est ce que ton joint de culasse fuit suite à une surchauffe ou pas. Si c'est le premier cas, et si ça serait moi je ne remontrai pas un nouveau joint de culasse sans éprouver la culasse (en voiture, une simple épreuve se chiffre dans les 50roros mais sans la rectification, et là pour le coup je me souviens plus du tarif...). Sinon il t'en couteras juste une pochette de joint complète (car j'ai vu que tu parlais de carter moteur) joint de culasse et la main d'oeuvre. A cela s'ajoute les faux frais... vidange liquide de refroidissement, vidange huile moteur(trentaines d'euros), filtre(un petit 10 euros pour le filtre à huile), bougies(6,80euros pièces chez moi X4)...
Mais dans tous les cas est-ce vraiment valable de s'attaquer au joint de culasse, car il faut bien sûr déculasser, déposer la distrib', et puis allé soyons fou, on est plus à une vérification des jeux aux soupapes avec changement de pastilles si besoin est. A mon avis, ça sera plus une question d'argent...
Au pire de tout, (je sens que je vais me faire :fouet: ) si tu ne veux pas te lancer dans les frais, que tu as vérifié que tu n'avais pas d'huile dans l'eau ni de l'eau dans l'huile et que le joint ne fuit pas à torrent et que c'est juste un suintement, on peut toujours continuer à rouler mais bon... sans fuite c'est mieux!
1000 fazer black power... pot leo vince titanium, filtre kn, que du bonheur...
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Yamastars
- Mob

- Messages : 260
- Enregistré le : 25 mai 2008, 21:18
Merci de ton message!
Hé bien tout d abord je pense que je vais trouvé un mécano ou un pote qui s'y connais pour avoir un avis...
puis en prio je changerais le train avant complet du Fazer qui en a de toute façon besoin suite a mauvaise chute!
Puis selon les avis soi je refait les joints soit si on me dit le moteur est mal...voir pour un moteur avec moins de klm mais pff pareil il va me manquer les sous...le fazer sera réparé je serait trop fauché pour rouler avec...Ah oui il y a aussi kit chaine et pneu a changer...pfff
Donc...
J'utilise le module recherche dans les annonces de Motoconnect
Phil
Hé bien tout d abord je pense que je vais trouvé un mécano ou un pote qui s'y connais pour avoir un avis...
puis en prio je changerais le train avant complet du Fazer qui en a de toute façon besoin suite a mauvaise chute!
Puis selon les avis soi je refait les joints soit si on me dit le moteur est mal...voir pour un moteur avec moins de klm mais pff pareil il va me manquer les sous...le fazer sera réparé je serait trop fauché pour rouler avec...Ah oui il y a aussi kit chaine et pneu a changer...pfff
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- kijaaa
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- Messages : 147
- Enregistré le : 27 avr. 2008, 20:56
yamahapowa a écrit :Ah oui il y a aussi kit chaine et pneu a changer...pfff
Donc...
Waow, tout ça encore en plus ?
Ah oui je comprends pourquoi il te la vend pas cher sa moto, mais si toutes tes économies passent dans des réparations, est-ce que ça vaut le coup ? :coco17:
A la limite, (je pense que tu y as déja pensé) essaies de faire un budget en voyant combien te couterait la moto (achat, réparations éventelles) et vois si avec ce budget tu ne peux pas trouver une autre moto à la place (un autre fazer bien sur...)
Bon c'est vrai que 800€ plus quelques réparations, je ne sais pas si tu vas arriver à un montant comparable à un autre fazer...
Désolé, je n'ai pas de solution miracle, :jesors
Mais m'sieur l'agent, j'vous dit qu'à 110 y'a une vibration, c'est pour ça que j'étais à 150...
-
Yamastars
- Mob

- Messages : 260
- Enregistré le : 25 mai 2008, 21:18
Oai ... j'ai eu une discutions avec mon meilleur pote se soir et... ça tourne en rond cette histoire..çà tourne autour des sous comme dab' !!!
Ca m'embrouille le cerveau s't'histoire! TROP envie et besoin d'une moto,mais pfff cette affaire semble litigieuse...
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- fritz59
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- Messages : 190
- Enregistré le : 27 juin 2007, 11:51
- Contact :
Si tu veux en acheter une autre que celle de ton ami, pas évident...
Très franchement, j'ai regardé le prix des fzs 600, c'est exorbitant en ce moment, à moins de 2000E je n'ai trouvé que des épaves (des motos avec des fourches vraiment pliées qui vont sous le collecteur d'échappement...) Pas évident, c'est pas trop la période pour acheter à mon avis, même si certains te diront qu'il n'y plus vraiment de période...
Mais je peux te dire qu'il y a encore 2 - 3 mois, il y avait pas mal de bonnes occaz et pas chères.
Bonne chance dans ta recherche!
Très franchement, j'ai regardé le prix des fzs 600, c'est exorbitant en ce moment, à moins de 2000E je n'ai trouvé que des épaves (des motos avec des fourches vraiment pliées qui vont sous le collecteur d'échappement...) Pas évident, c'est pas trop la période pour acheter à mon avis, même si certains te diront qu'il n'y plus vraiment de période...
Mais je peux te dire qu'il y a encore 2 - 3 mois, il y avait pas mal de bonnes occaz et pas chères.
Bonne chance dans ta recherche!
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Yamastars
- Mob

- Messages : 260
- Enregistré le : 25 mai 2008, 21:18
MERCI!!!!!!
Bah pour le moment je reste sur celle de mon chéri et puis j'aviserais selon l'avis e mon pote mécano!
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- SeanCruiser
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- Enregistré le : 21 mars 2008, 13:11
yamahapowa a écrit :MERCI!!!!!!
Bah pour le moment je reste sur celle de mon chéri et puis j'aviserais selon l'avis e mon pote mécano!
En clair
1) Prix de la moto + Réparations = Y
2) Combien t'as en poche = X
3) X - Y = Combien?
Simple, éfficace, sans prise de tête, et il faut laisser le caractère émotionnel de côté et compter...
Et n'oublie pas: Patience est mère de vertu
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Julio60
- Inscrit(e)

- Messages : 33
- Enregistré le : 11 mai 2008, 15:50
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?id=6881
je te propose ca avec un moteur 22000 kilometres que je change a la paye avec facture
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Yamastars
- Mob

- Messages : 260
- Enregistré le : 25 mai 2008, 21:18
Enfin bon dans tout ca je crois bien que je suis pas prete de rouler encor....
Quelequ'un a t'il une corde?
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