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Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Jonathans
Twin poussif
Messages : 605 Enregistré le : 02 janv. 2008, 19:01
Message
par Jonathans » 11 juin 2008, 20:39
normal. c est du a la durit qui envoie de l aire frais a l echappement a la coupure des gaz.
apres avec le pot d origine c était pareil mais on sent rend moins compte
napalman
Touriste
Messages : 70 Enregistré le : 01 avr. 2008, 09:08
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par napalman » 13 juin 2008, 05:45
oui ca le fera toujours
sauf si tu fais la manip qui est décrite dans le forum pour boucher la petite durite qui aspire dans la boite a air
fabien13
Touriste
Messages : 119 Enregistré le : 11 mars 2006, 13:09
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par fabien13 » 13 juin 2008, 08:41
ok merci bon je vais voir pour mettre un pc3 (qui devrait attenuer le probleme)et sinon ca restera comme ca lol
si tu tape ta tête contre une cruche ne crois pas que c est la cruche qui sonne creux
FZ1 K7
Touriste
Messages : 65 Enregistré le : 06 nov. 2007, 10:09
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par FZ1 K7 » 13 juin 2008, 09:14
enrichi ton co sa va moins petaradé
fabien13
Touriste
Messages : 119 Enregistré le : 11 mars 2006, 13:09
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par fabien13 » 13 juin 2008, 10:08
comment faire ? et quelle sont les bonne valeurs?
si tu tape ta tête contre une cruche ne crois pas que c est la cruche qui sonne creux
jojo66
Inscrit(e)
Messages : 6 Enregistré le : 27 sept. 2007, 16:42
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par jojo66 » 13 juin 2008, 15:36
salut à tous
montage du leo sbk gp
allez y les gars, il est top