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Goldoz a écrit :2) ceusses qui ont une sacoche magnétique, ont-ils eu des pb de rayures? à quelle fréquence l'utilisez-vous?
j'ai je ne l'utilise pas tous les jours, ca fait 2 ans et rien de particulier a signaler, sauf que quand je la met alors que ca fait longtemps que je ne l'ai pas utilisée, je prends soins de passer un coup sur le reservoir avec un essuis-tout humide, histoire de virer les poussieres et crasses. par contre ma sacoche est stocker chez moi, dans une armoire ou elle ne resique pas de recuperer des merdes.
deja je change pas de becane souvent parce que bon j'aime bien mon faz... et puis si c des frais en plus... bin d'un pont comptable pour moi qui suit en profession liberale c'est de l'argent que je met dans l'alarme et pas dans les impots et à choisir.... bin j'aime pas les impots... et encore moins discuter des heures avec mon concessionaires
si tu n'abandonnes pas elvis,
elvis ne t'abandonnera pas
A mon tour la bulle ben a mon avis et je n'en n'ai eu que 4 (oui 4 sur le mille)! la Axair c'est vraiment top, à 200 pas de pb particulier en duo ,elle vaut pour info 90 € dans toutes les couleurs ou 110€ en fluo,noir opaque (la mienne )et une autre couleur?
Pour la sacoche ,ben malgre toutes mes precautions et bien j'ai rayé le reservoir cet été en corse ,un grain de sable ? ou autre ,en tout cas je mets un bagster des que je peux!
Le mille noir de chez dinamic,c'est pas pour dire mais il etait deja là ,je crois,fin mai lorsque je cherchais un mille d'occase .............
Voila,si tu veux d'autres renseignements hésite pas mais c'est vrai que je suis de parti pris le mille pour moi c'est vraiment une super bécane!!
Ah oui ne t'approche même pas des mez 4 !!c'est une horreur pure et simple, pas du tout adapté au mille .
@Goldoz : Pour la bulle, la Secdem Double courbure est très bien!
Apparemment Jean est aussi très content de son Axair.
pour la sacoche de réservoir magnétique, j'en utilise une (pas fréquemment). Mais en faisant attention avant de la mettre (réservoir et sacoche propres), il n'y a pas de pb.
Sinon, très bon choix Prez, tu ne seras pas déçu.
Si un petit truc, si tu veux encore plus de confort, il te faut la selle perso! C'est vraiment le top, y compris pour le sds!
Chi va piano, va sano. Chi va sano va lontano
La patience est l'art d'espérer!
Apprends à écrire tes blessures dans le sable et à graver tes joies dans la pierre.
friskey.en.short a écrit :les alarmes technglobe sont difficilement demontable car fil non identifié...
Je le refais pour Friskey... FRISKEY, LIS BIEN CETTE FOIS CI!!!
Je repete que comme le dit goldoz, les fils ne sont pas identifiés, mais avec un voltmètre on peu facilement les identifier.
De plus on peut aussi tout simplement racheter seulement le faisceau d'alarme ce qui permet de: - remonter son ancienne centrale d'alarme sur la nouvelle moto - et de repérer les fils pour refaire les branchements sur l'ancienne moto
Parce que sur le faisceau neuf, y'a effectivement les étiquettes avec les numéros indiquant la fonction du fil, il suffit de repérer que le fil 1 vas sur la borne 23 (par exemple) du connecteur de la centrale poou savoir qu'elle est sa fonction et à quel autre fil le relier!!!!
C'est tout simple en réalité et c'est très rapide!!!!! Mais ça rapporte moins que de vendre une alarme complete!!!
Je rappelle que le faisceau neuf pour la TG 2001 coute seulement 63€!!!!!
Putain là tu me rassures JCS car quand j'ai fait installer ma TG2001 par un technicien Technoglobe chez mon conc, mon conc m'a confirmé que l'alarme était transférable d'une moto à l'autre ce qui était intérressant.
Par contre je ne savais pas qu'il y a vait un pb d'identification des fils (peuvent pas mettre des couleurs différentes ?), enfin bon un faisceau à 63€ c'est un moindre mal ! Parce que le pb est que tu vends pas plus cher la moto parce que y a 300 ou 350€ d'alarme !!!
@Goldoz : pour le point 2 moi j'ai une Voyager Bag de chez Givi je l'ai utilisé plus de 3 ans sur mon premier Faz et l'utilise toujours sur mon nouveau 2003 et pas de rayure (ou laors vraiment des nanorayures), c clair qu'il faut faire attention à ce qu'il y a sur le revêtement avant de la poser. C'est vraiment pratique ! Le moins c'est que les aimants c'est lourd quand tu la portes la sacoche.
Passe voir chez motorevolution à Versailles : www.motorevolution.com
Goldoz a écrit : 2) ceusses qui ont une sacoche magnétique, ont-ils eu des pb de rayures? à quelle fréquence l'utilisez-vous?
Meme en faisant gaffe, j'ai eu des petites rayures, liées à utilisation en duo (sds met les mains sur le reservoir, et sur les gros freinages, ca fait bouger la sacoche ).
Sinon ca vaut le coup d'inverstir dans une sacoche magnétique de qualité (ts les aimant ne se valent pas), ca bouge moins.
- Un sognu pè campà 
).