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fazerochris
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Message par fazerochris »

ma batterie est chargée à fond j'ai vérifié la tension

Soft
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Message par Soft »

je suis sur que ça vient de la batterie (enfin , presque)

Soit t'as pas pris la bonne batterie , soit elle est pas assez chargé , faut qu'elle fasse un poil plus que 12volt
essaye de démarrer avec cables sur une voiture

ps : c'est normale que tu n'ai pas d'étincelle etant donné que ton démarreur ne tourne pas donc n'entraine pas ton moteur et donc pas d'étincelle

fazerochris
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Message par fazerochris »

j'ai fais tester la batterie dans un magasin et j'ai regarder avec un voltmètre et apparemment elle est bonne.

Voici le modèle que l'on m'a vendu :
http://www.pilesbatteries.com/produit-1 ... T12B4.html

fazerochris
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Message par fazerochris »

en fait je pense qu'il y a un truc qui ne fait pas contact avec la batterie, genre un fil débranché ou un truc dans le genre.
Je pense que j'ai du débrancher quelque chose en changeant la batterie mais je ne trouve pas ce que c'est.

phil
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Message par phil »

Le truc avec un fusible de chaque côté et quatre fils dessus, tout est bien branché ?
Les deux fusibles sont bons ? (il y a un des deux qui sert de rechange) ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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ros
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Message par ros »

Salut,

Juste comme ca vu que ca m'est arrivé plusieurs fois, est ce que tu n'aurais pas un problème de poins mort par hasard? Pour ma part même quand le voyant N est allumé ca ne démarre pas tout le temps. Essai de bien te mettre sur neutre et de démarrer en débrayant en même temps.

ros.

fazerochris
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Message par fazerochris »

@phil : en fait j'ai bien l'impression que ça vient de se fameux boitier avec les deux fusibles car lorsque j'ai réinstaller la batterie je l'ai décroché de son socle et je l'ai remis en place. Le problème c'est que j'ai tourné autour pendant un bon moment mais rien ne se passe.
J'ai peut être débranché un fils plus loin mais je n'arrive pas à avoir accès à tout le système.

@ros : j'ai "bidouillé" la pédale pour voir si ça ne venait pas du neutre mais rien ne se passe non plus à ce niveau là.

Merci pour tous vos conseils j'espere trouver ou en tout cas être dépanner pour pas trop cher.

phil
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Message par phil »

Vérifies le contacteur de point mort et de béquille latérale.
Essaies de démarrer en débrayant pour voir ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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gillesbert
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Message par gillesbert »

phil a écrit :Vérifies le contacteur de point mort et de béquille latérale.
Essaies de démarrer en débrayant pour voir ;)


+1

il se peux que le pble vienne de là

Si la batterie est bonne,
que tu entende bien le "clic clic" sous la selle qui le bruit de l'amorçage de la pompe à essence,
que tous les voyant s'allument
mais que le demarreur ne tourne pas ......

je pense à un coupe contact; soit celui du guidon soit celui de la béquille latérale.

Regarde dans le manuel d'utilisateur, il y à moyen de vérifier cela
Gillesbert - Red Faz de 98 - Celle qui a créé la légende !

ros
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Message par ros »

Je lui ai déjà conseillé l'histoire du neutre et il a répondu que rien à faire de ce coté là. Pour ce qui est du contacteur de béquille pour ma part j'ai toujours réussi à démarrer que la béquille soit dépliée ou pas ! donc pour moi pas de rapport direct avec son pb.

ros.

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