Debrider 600 Fazer 2003 34CV

[rudy76]

aledonald
prend une photo des pieces que tu as enlever ca sera un plus pour pouvoir t'aider

[bassdown]

nan c pas une cale de bridage fo ke tu remette les gicleurs la membrane donc tu enlèves le joint torique et faut que tu enlèves un pièce en métal sur la quel repose le boisseau si tu piges pas tous on vois sa par mp

[bassdown]

oui c vrai j'oubliais les ressorts :jesors

[aledonald]

Merci à tous,

donc je vire les jont toriques?

Dans l'ordre:
- j'ai ouvert le carbu
- retiré le ressort
- retiré le bloc: jicleur+ petit ressort + aiguilles
- remis le jicleur d'origine avec le ressort d'origine + aiguilles d'origines sur la pièce noir en plastique
- plassé le boissot
- replacé le ressort d'origine
- laissé le joint thorique
- et refermé le tout

tout ceci X4

Que faire maitenant?

[Kamikaze]

Qu'est-ce que tu appelle la pièce noir en plastique? elle est souple et présente un trou en "V"?

[aledonald]

Non, cette pièce est en PVC solide.
On place le jicleur et l'aiguilles dedans...

[caruso]

euh moi il y a un truc que je comprend pas

t'as ete chez yam payé le prix fort pour te la faire brider et tu retire le tout le soir meme ??? pourquoi t'as pas juste essayer de negocier avec eux un papier de bridage ??

[FistoN92i]

bah ta deja vu un concess prendre ce risque la ? imagine il me donne un papier comme quoi elle est bien bridé. je roule puis je me fais flashé a 220 par exemple. la je dis non non impossible elle es bridé d'apres yamaha et la c'est yamaha qui prend tout sur le dos ca m'étonerais que y'en ai qui prenne le risque. je pense hein ^^

[Kamikaze]

C'est clair!
Moi j'ai voulu le monter et le faire vérifier, ils m'ont dit qu'il ne délivrerai pas le papier s'il ne font pas le montage eux mêmes.
Et ils te font signer une décharge si tu récupères tes pièces.

[aledonald]

Merci à tous.
J'ai trouvé la soution.
Il m'a suffi de virer les joints toriques!
A moi le bitume!
Bye