Halte aux bruits!

Titofff · Message par **Titofff** » 07 oct. 2003, 09:21

@fozzy :

Ah bon.... ca marche pas comme ca ???? :oops:

A Arles je vois bien les MIB au bar avec un pastis.... -veridict !!-

fozzy · Message par **fozzy** » 07 oct. 2003, 09:24

@Titoff ... j'ai pas dit ke c'était de saints ...

@Db ... donc tant k'on a pas éduqyé les automobilistes ... on a le droit de faire du bruit ... tout en sachant k'il faudrait éduquer les automobilistes pour k'on ai le droit de remonter des files en circulation ce ki n'est justement pas un droit ... j'ail'impression ke ça se mort la queue tout ça des fois ..

banban68 · Message par **banban68** » 07 oct. 2003, 09:25

Moi je crois qu'il faut pas dramatiser non plus...
On est tous au courant que mettre un pot NH, et de rouler avec en ville, est interdit. (A partir de moment ou le vehicule n'est plus en conformité avec la CG a la base)

Je pense que la chasse est plutot ouverte aux scooters et mobylettes avec des pots ninja a la con. Rien de pire pour moi qu'un aprilia 50 avec un pot ninja à 22h sour ma fenetre. J'ai envie de lui foutre son pot dans la c...
et pourtant je roule avec un Devil Trophy...

C'est d'ailleurs le mot d'ordre donné aux flics de ma région. Verbaliser les scooters et 50cc.

Rom1 · Message par **Rom1** » 07 oct. 2003, 09:26

fozzy a écrit :@Titoff ... j'ai pas dit ke c'était de saints ...

@Db ... donc tant k'on a pas éduqyé les automobilistes ... on a le droit de faire du bruit ... tout en sachant k'il faudrait éduquer les automobilistes pour k'on ai le droit de remonter des files en circulation ce ki n'est justement pas un droit ... j'ail'impression ke ça se mort la queue tout ça des fois ..

t'1 t'es souple tonton :lol:

Dragon_Brumes · Message par **Dragon_Brumes** » 07 oct. 2003, 09:32

fozzy a écrit :@Db ... donc tant k'on a pas éduqyé les automobilistes ... on a le droit de faire du bruit ... tout en sachant k'il faudrait éduquer les automobilistes pour k'on ai le droit de remonter des files en circulation ce ki n'est justement pas un droit ... j'ail'impression ke ça se mort la queue tout ça des fois ..

J'ai pas dit que c'était un droit de faire du bruit, j'ai dit qu'en l'état actuel des choses, en restant justement dans notre file, sans faire de connerie, les automobiliste ne font pas l'effort de regarder si il y a quelqu'un dans la file avant d'y aller. Quand je remonte les files je sais que je suis ne tord si il m'arrive un truc. Là pas de discution. Mais sans la file, je vois bien que quand je fais du bruit, les automobilistes m'entend et savent où je suis. Si j'ai changer mon pot c'est pour avoir un plus beau son, mais surtout pour le faire entendre. Et la différence avec et sans est flagrande. Encore une fois je ne suis pas pour faire du bruit "bêtement" la nuit pour faire chier tout le monde, mais en pleinen circulation, ben je suis pour.

Co@Tix · Message par **Co@Tix** » 07 oct. 2003, 13:25

et paf ! :

Lutte contre le bruit : de la "mob" débridée aux avions assourdissants
LE MONDE | 06.10.03 | 14h42 • MIS A JOUR LE 06.10.03 | 14h35
Roselyne Bachelot, ministre de l'écologie, devait présenter, lundi 6 octobre, à Melun, un "plan national d'actions" contre les nuisances sonores. Ses propositions portent aussi bien sur l'aménagement des habitats les plus exposés que sur la répression des infractions quotidiennes;
La ministre de l'écologie, Roselyne Bachelot, devait présenter, lundi 6 octobre à Melun (Seine-et-Marne), les principaux axes d'un plan national d'actions contre le bruit, en s'appuyant sur le fait que cette gêne "figure parmi les préoccupations majeures"des Français. Selon une étude de l'Insee, menée auprès de 10 000 ménages et parue en octobre 2002, plus de la moitié des habitants des villes citent en effet le bruit comme la principale nuisance qu'ils doivent subir, devant l'insécurité et la pollution.

Les mesures prévues, notamment en matière d'isolation phonique, sont pour une grande part dans la continuité de celles lancées par Dominique Voynet en 2000. Il s'agit à nouveau de donner du corps aux bonnes intentions affichées dans la loi de décembre 1992, dont un bilan, établi en décembre 2002 par le Conseil national du bruit, dit qu'elle est restée largement lettre morte. La principale nouveauté du nouveau plan réside dans le durcissement du volet répressif.

Circulation routière

Les deux-roues se retrouvent dans le collimateur. Les mobylettes et scooters "débridés", les motos munies de pots de compétition sont régulièrement dénoncés pour leurs pétarades intempestives. Yves Contassot, adjoint (Verts) au maire de Paris, estime ainsi qu'un scooter ou une moto en échappement libre traversant la capitale en pleine nuit peut réveiller 200 000 personnes. Usagers, vendeurs et fabricants profitaient jusqu'alors non pas d'un vide juridique, mais d'une sorte de trop-plein : le code de la route et le code de l'environnement se contredisaient sur les normes d'homologation. Le fautif ne risquait en outre qu'une amende, sanction rarement appliquée. Un décret, promis avant la fin de l'année, devrait désormais permettre "la saisie et la destruction des pots d'échappement non conformes".

Dans le même registre, des instructions ont été données par le ministre de la justice pour étendre les possibilités de sanction en cas de plaintes du voisinage pour tapage nocturne. Les juges de proximité seront chargés de les appliquer. En revanche, aucune mesure n'est envisagée à l'encontre de la troisième source de nuisance la plus souvent répertoriée : les camions. Le plan prévoit simplement "une expérimentation permettant de contrôler le niveau sonore des poids lourds". Pourtant, du tunnel du Mont-Blanc au col du Somport, les protestations se multiplient contre ce type de trafic. Mercredi 8 octobre, 300 élus des Vosges prévoient ainsi de bloquer plusieurs cols afin de protester contre la traversée de leur massif par les poids lourds.

[....]

Benoît Hopquin

• ARTICLE PARU DANS L'EDITION DU 07.10.03 http://www.lemonde.fr

friskey.en.short · Message par **friskey.en.short** » 07 oct. 2003, 14:42

de toute facon faut assumer nos ecarts de conduite quand meme...
on a pas le droit donc on peut toujours avoir son db killer dans le sac à dos et puis bin si ca passe tant mieux sinon on l'aura chercher

Korriged · Message par **Korriged** » 07 oct. 2003, 15:41

fozzy a écrit :mais bon d'un autre coté ça vous choquera pas outre mesure qu'un mec ki fais péter sa sono tous les soirs se fasse confisquer son matériel non ???

Tout à fait d'accord

: mais qu'on lui confisque sa sono et qu'on lui donne une grosse amende alors... et non juste le "conseil" de baisser la musique

!

Perso je trouve bien plus désagréable une mob à fond avec un pot à la con qu'une moto :mad:

!
Et puis les flics motards roulent eux aussi avec des pots NH, dans le civil, donc...

Et puis le code de la route dit bien qu'il est toléré que les motos circulent entre les files

.
Enfin, les automobilistes ne regardant jamais dans leurs rétros, c'est un plus pour la sécurité de faire du bruit

!

Moi je roule doucement en ville !
J'habite à la campagne et mes voisins m'ont assuré que je ne faisais pas trop de bruit ; je leur ai demandé avant de garder le pot, que j'avais à l'essai.

Co@Tix a écrit :En revanche, aucune mesure n'est envisagée à l'encontre de la troisième source de nuisance la plus souvent répertoriée : les camions.

Etonnant, non :-?

?

lomic · Message par **lomic** » 07 oct. 2003, 15:54

JCSfazer a écrit :on peut aussi avec un echappement NH faire des efforts pour traverser les zones habitées sans faire trop de bruit...

Morg · Message par **Morg** » 07 oct. 2003, 15:55

lomic a écrit :
JCSfazer a écrit :on peut aussi avec un echappement NH faire des efforts pour traverser les zones habitées sans faire trop de bruit...

Ben si! Tu coupes le moteur et tu pousses