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c pour cela que j ai demonté mon embrayage croyant qu il etait cuit (chose que je ne trouvai pas logique puisque ma moto n a que 24000 kms) apres demontage (soigneusement dans l ordre et propre) je me suis aperçu que les disques ne sont pas hors cote et j ai ouvert ce post pour poser mes questions auquel pour le moment tu m est d une grande aide ! (c mieu d etre deux voir plus pour reflechir au probleme)
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps ......roule fort,freine tard ...
si ça continue à patiner ..... détends ton cable d'embrayage.
il faut qu'il y ait une bonne garde, car s'il est un poil tendu, ça fera patiner et ça usera ton embrayage rapidement.
j'aurais du même dire .... commence par vérifier la tension de ton câble !
neutron a écrit :si ça continue à patiner ..... détends ton cable d'embrayage.
T'inquiete c la premiere chose que j ai verifier j'ai mis une garde un peu plus importante qu a l origine pour etre sur j te tien au jus des que les ressort son montés
AAAAAAAAAAA+
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps ......roule fort,freine tard ...
neutron a écrit :tiens nous au courant de l'effet des nouveaux ressorts
:powa :powa :powa CA MARCHE !!!!!! :powa :powa :powa
trop content le faite de changer les ressort durcit legerement la poigné d embrayage mais c surtout qd tu la relaches que tu sent la force des ressorts ca revien bien plus vite et tu sent vraiment que les disque sont bien bien collés entre eux
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps ......roule fort,freine tard ...