Décrochage de l'arrière

chaze · Message par **chaze** » 22 oct. 2007, 10:24

en parlant de ca l'autre jour un bon virolos seulement j'etais trop haut dans les tours quand j'ai passer un rapport en dessous encore et la roue a glisser dans tout le virage quasiment ca fait bizzar :roll:

nico39 · Message par **nico39** » 22 oct. 2007, 15:38

chaze a écrit :en parlant de ca l'autre jour un bon virolos seulement j'etais trop haut dans les tours quand j'ai passer un rapport en dessous encore et la roue a glisser dans tout le virage quasiment ca fait bizzar

prochaine fois tu en descends 2, et tu effleures le frein arrière :twisted:

@lk666 : t'es bien un parisien.....pilote de ligne droite.... :teuteul: :lol:

ah sont bons sur le périph..... :teuteul: :mrgreen:

si au dessus de 10000 c'est reservé au ligne droite pour avoir une tenue de route saine bah j'ai plus qu'à revendre la moto et tout arreter.... :roll:

guillaume69 · Message par **guillaume69** » 22 oct. 2007, 16:15

Alors j'ai régardé mes pneus sont des Bt 20 donc d'après vos commentaire c'est pas étonnant que ça soit pas super... Pour répondre à Lordkronos666 je parlai d'un cas ou je prend de la vitesse dans une grosse courbe et donc je voulai savoir s'il n'y avai pas moyen d'avoir une meilleur adhérence avec un autre pneu...

nico39 · Message par **nico39** » 22 oct. 2007, 16:30

guillaume69 a écrit :Alors j'ai régardé mes pneus sont des Bt 20 donc d'après vos commentaire c'est pas étonnant que ça soit pas super... Pour répondre à Lordkronos666 je parlai d'un cas ou je prend de la vitesse dans une grosse courbe et donc je voulai savoir s'il n'y avai pas moyen d'avoir une meilleur adhérence avec un autre pneu...

donc tu sais ce qu'il te reste à faire....

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 22 oct. 2007, 17:16

ouh la calomnie...je ne suis pas specialement et exclusivement pilote de ligne droite! j'aime bien les virolos et y vais le plus souvent possible NAh!

pi quand meme je revient mais bon en conduite quotidienne et sur route ouverte passer les rapports a plus de 10000 tours et qui plus est en courbe c quand meme que vous etes de vrai gorets et puit ca veut dire de rouler a des vitesse interdites bref je trouve que c'est un truc de bourrin apres je ne dit pas que je condamne!

mais un dernier truc quand meme je m'amuserais pas a faire se genre de petit delire sans meme savoir la monte de pneu que j'ai

nico39 · Message par **nico39** » 22 oct. 2007, 17:53

Message par **Mack** » 22 oct. 2007, 17:56

Lordkronos666 a écrit :ouh la calomnie...je ne suis pas specialement et exclusivement pilote de ligne droite! j'aime bien les virolos et y vais le plus souvent possible NAh!

pi quand meme je revient mais bon en conduite quotidienne et sur route ouverte passer les rapports a plus de 10000 tours et qui plus est en courbe c quand meme que vous etes de vrai gorets et puit ca veut dire de rouler a des vitesse interdites bref je trouve que c'est un truc de bourrin apres je ne dit pas que je condamne!

mais un dernier truc quand meme je m'amuserais pas a faire se genre de petit delire sans meme savoir la monte de pneu que j'ai

Je passe outre le truc des lignes droites mais pense virages et révise ton jugement sur les 10000 tours en vitesse illicite... et ... ah oui, un dernier conseil ne part jamais te promener avec nico39 quand il est solo sur son 636 et porte son cuir :twisted:

La tu risques vraiment de prendre peur pour le mode goret :mrgreen:

Bon enfin content que Chaze ai identifier la source de ses soucis : pneus de m.....

juju31 · Message par **juju31** » 22 oct. 2007, 17:57

que tu soit en 2 3 ou 4 ou bien a 2000 ou a 12000trm ta moto doit pas bouger en virage kelke soit le pneu
pke t pas senser accelerer dans un virage c juste a la sorti l acceleration servira juste a redresser la moto
et si vraiment tu derape c ke la route est pouri ou ton pneu qui fai des boulettes
et si il fai des boulettes c ke tu le laisse pas monter en temperature avan de lui tirer dessus

juju31 · Message par **juju31** » 22 oct. 2007, 17:59

et attention au gomme tendre c pas aussi bien que l on croi

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 22 oct. 2007, 18:45

bon bon faite votre vie les gars

mais bon rentrer en courbe a 10000 trs en premiere je vois pas trop le trip sauf faire gueuler le moteur mais apparement ont a pas la meme aprehension de la route ouverte...