compte tour

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 09:41

j'ai rien compris pas mecano moi

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 09:42

1- Tu débranches et tu rebranches le connecteur du TPS. Le compte tout passe alors en mode réglage.
2- Tu fais pivoter le bousin en zieutant le compte tour -> 5000tr/mn trop bas, 0 c'est bien et 10000tr/mn c'est trop.

c'est ou tous cela????????,

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 09:42

tps= ?
bousin=?

mout · Message par **mout** » 19 févr. 2008, 10:51

Le tps c'est le petit capteur noir qui est sur la rampe de carbu, monté directement sur la tige des papillons d'admission.
Pour le déserrer il faut des embouts spéciaux, torx percé au milieu.

Sinon pour le réglage il faut que l'aiguille du compte tour soi aligné sur 5000 tr/ min et non sur 0 tr/min comme certain le dise. Ca parait logique non?, 0 trop faible 10 000 trop grand 5000 position adéquate.

A+

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 11:44

yamaha
le fais cela? cout de l'operatino?

ros · Message par **ros** » 19 févr. 2008, 11:53

Non non, chez yamaha ils vendent des motos mais après ils n'y touchent plus ! C'est d'ailleurs pour ça que motoconnect à été créé...

:humour:

ros.

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 12:16

et si je fais des conneries en touchant fais comment apres?

mout · Message par **mout** » 19 févr. 2008, 12:44

Bien sur que yam le fait, ça serait bien le comble qu'il ne le fasse pas!!!!
Au niveau du cout je pense que ça ne doit pas être bien élevé, 1/2H de main oeuvre a mon avis #30€TTC sinon c'est du vol

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 12:54

ok merci

bodymusclor · Message par **bodymusclor** » 19 févr. 2008, 17:55

revue technique ou je peu trouver en pdf ou autre?