[Moteur] Conso d'huile HELP !!!

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 05 août 2007, 15:20

Deux fois 10min...mais c'est ce que je pense aussi...

Knuckles · Message par **Knuckles** » 05 août 2007, 18:53

Ah ouais c'est un peu plus long, je reste sur ma position, je pense pas qu'il ait souffert. Dis toi que certains ont du liquide de refroidissement, mais parte comme des anes alors que la moto est encore froide, d'ou montée en température extrémement rapide, sans doute plus nocive pour le moteur.

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 06 août 2007, 10:48

Il y a, certes pas mal de moteur encore refroidit par air...mais s'il est prévu à liquide, la culasse est fragilisé...
Mais je pense quand même qu'il n'a pas trop souffert

nico39 · Message par **nico39** » 06 août 2007, 11:23

et la pompe à eau sans eau ça donne quoi.... :teuteul:

pour la conso d'huile, en 6000 bornes si je rajoute 100ml c'est bien le maxi.... :roll:

et en bourrinant..... :twisted:

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 06 août 2007, 11:32

nico39 a écrit :et la pompe à eau sans eau ça donne quoi.... :teuteul:

pour la conso d'huile, en 6000 bornes si je rajoute 100ml c'est bien le maxi.... et en bourrinant.....

La pompe a eau...c'est aussi une grande question...tu sais comment vérifier son état? obligé de demonter?

Je suis con, je n'ai même pas vérifié ca... A ton avis, elle a pu morfler?

nico39 · Message par **nico39** » 06 août 2007, 12:02

kenji2dc a écrit :
nico39 a écrit :et la pompe à eau sans eau ça donne quoi.... :teuteul:

pour la conso d'huile, en 6000 bornes si je rajoute 100ml c'est bien le maxi.... et en bourrinant.....

La pompe a eau...c'est aussi une grande question...tu sais comment vérifier son état? obligé de demonter?

Je suis con, je n'ai même pas vérifié ca... A ton avis, elle a pu morfler?

ça je ne peux pas te dire.. :-?

je ne sais pas si elle tourne dès le démarrage moteur, ou seulement une fois que l'eau est à une certaine Température pour faire circuler l'eau....

envois un MP à Alf...il saura...

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 06 août 2007, 12:18

Je te confirme quel tourne dès le demarrage...c'est le calorstat qui modifie le chemin de l'eau en fonction de la température...

V

nico39 · Message par **nico39** » 06 août 2007, 12:36

kenji2dc a écrit :Je te confirme quel tourne dès le demarrage...c'est le calorstat qui modifie le chemin de l'eau en fonction de la température...

V

donc la pompe aïe aïe aïe :-?

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 06 août 2007, 12:52

Bin je ne sais pas trop...il s'agit juste d'aillette il me semble. Ormis le fait quelles ne subissent pas de contrainte je ne sais pas si elle peuvent s'endommagé...
Pour info, ca m'est arrivé en décembre...c'ets vrai que ca pourrait expliquer une augmentation de la conso d'huile, mais est ce que le voyant de surchauffe ne se serait il pas allumé depuis? Meme s'il n'y a plus de circulation d'eau il reste la convection...La j'ai besoin de vos experience...

Inazuma12 · Message par **Inazuma12** » 07 août 2007, 17:36

Je répéte que ce n'est pas une conso importante qui est inquiétante mais une augmentation progressive dans le temps. D'autre part, deux moteurs sortis de chaîne l'un derrière l'autre n'auront pas forcément les mêmes tolérances de montage, d'où diffèrence de conso. Même un moteur "à eau" consomme de l'huile, le nier c'est ne rien comprendre à la mécanique, désolé. Mais bien sûr 1L/1000 est un maxi, pas la norme.