plus gros kilometrage

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 01 déc. 2003, 15:54

personne au dessus de 100 000 KM ?
ça fait dejà beaucoup, c'est cool comme vehicule ! :-D

Message par **phil** » 01 déc. 2003, 22:22

j'ai un KN et un pot pas homolgué depuis 50000 kms, et lamoto a dépassé les 75 000 kms... aucun soucis ! et surement pas de trous dansles cylindres !

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 01 déc. 2003, 22:25

ça rassure !

une question : est ce que le filtre K&N permet d'arreter les accouds au ralenti sur la premiere ?

j'ai eu beau essayer de regler le ralenti, toujours des petits accouds...

pete-ze-fouine · Message par **pete-ze-fouine** » 02 déc. 2003, 07:45

le fait de mettre un filtre KN ou autre change la richesse du mélange

apres faut faire la difference entre un filtre au dimension d'origine et un modele avec boite a air ouvert

si le moteur est trop appauvri par l'apport d'un filtre ca peut creer de trou dans les pistons (pas cylindre)

trop pauvre = arrachement de matière
trop riche = encrassement

vraiment trop riche = bougies nazes, engorgement, serrage possible a la longue

en général on assiste a se phenomène sur les 2temps beaucoup plus sensible mais les 4temps ne sont pas épargné

Krejouche · Message par **Krejouche** » 02 déc. 2003, 08:06

Je ne pense pas que la mise en place d'un K&N sur la faz ou n'importe quelle autre moto soit préjudiciable, DU MOMENT qu'on fait (faire) les réglages qui vont bien !

C'est comme pour la mise en place de n'importe quel pot autre que celui avec lequel la moto est arrivé de chez le constructeur.

Le filtre et le pot sont des éléments susceptibles de changer la richesse du mélage donc : Réglage ! Surtout que c'est pas sorcier ni long à faire, donc pas très cher.
Mais il vaut mieux installer ce genre d'access au moment d'une révision, lorsque le réglage est déjà à faire (comme ça, c'est pas plus cher du tout

)

@ rodolphedj : fait faire le réglage des carbus, ça devrait régler ton pb de ratées...

pete-ze-fouine · Message par **pete-ze-fouine** » 02 déc. 2003, 09:31

Krejouche a écrit :@ rodolphedj : fait faire le réglage des carbus, ça devrait régler ton pb de ratées...

ouaip prob de synchro carbu ou de bougies/filtre a air aussi (ca joue beaucoup au ralenti)

pov-nain · Message par **pov-nain** » 02 déc. 2003, 13:32

bon et ces km élevés, ils sont où?

ça m'interesse moi :wrazz: ....

A part le phénomène Phil :-D

suivi de loin par la star de l'espigoullier Jojo :-D

;ben personne les bat?

coluche · Message par **coluche** » 02 déc. 2003, 13:37

He oui apparement Phil detiens le records

Personne ne dit mieux ????????

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 02 déc. 2003, 17:40

pete-ze-fouine a écrit :
Krejouche a écrit :@ rodolphedj : fait faire le réglage des carbus, ça devrait régler ton pb de ratées...

ouaip prob de synchro carbu ou de bougies/filtre a air aussi (ca joue beaucoup au ralenti)

merci.

Krejouche · Message par **Krejouche** » 02 déc. 2003, 17:41

De nada !

Ce forum est là pour ça...