Fazermen

Salut les gars...

Il faut que je fasse mon kit chaine et j'ai envie de passer sur un pignon 14.

Je suis allé voir sur le site www.kitchaine.fr et ils nous proposent plusieurs pignons et plusieurs couronnes.

Ils nous disent que le Faz est en 15 48 en origine mais il n'y a pas de 48 en couronne.

J'ai ouïe dire que le 14 combiné au kit chaine origine (donc couronne de 48) faisait du bien en bas...

Il y a plusieurs choix en couronnes, laquelle prendre? et quel kit, par la même!???

Merci

salut

déjà je pense que sur leur site il s'agit d'une erreur donc commence peut etre par leu envoyé un mail pour leur signaler. effectivement c un 15 48 d'origine

le 14 48 est sympas si tu fais pas que de l'autoroute, au lieu d'etre à 10 000trs/min tu sera à 11 000trs/min, mais au niveau du confort de ts les jours ya pas à dire.....c'est mieux .....sauf pour la conso (et encore ca change à peine) et pour le moteur qui gueule tt le tps (encore et tjrs sur l'autoroute, à 140 ca fait 8000trs/min)

pour le kit chaine moi j'ai pris un AFAM mais gaffe à comment tu l'a veux: ouverte ou fermée sachant qu'avec une chaine ouverte il faut un outil spécial pour la ferméeet que pour la chaine déjà fermée il faut démonté le bras oscillant pour la montée.

voilà je crois que tu sais tout.....sauf peut etre sur les qualités de chaine.....c pas mon fort....

voili voilou bon courage

DID super qualité, chaîne fermée

http://www.louis.de/_1091c88e57232ff840 ... _gr=100411

did origine ^^

Salut,

Si ca peut t'aider dans ton choix, j'ai fait changer le mien aujourd'hui chez yam. J'ai voulu prendre du kit d'origine pour la simple raison qu'ils tiennent mieux dans le temps. Par contre ce kit n'existe pas en PSB-1 donc j'ai commandé le kit complet avec un PSB à coté.

Total monté avec le PSB neuf du kit d'origine en rabe : 181€

Je roulais déjà en PSB-1 avant ce changement et j'ai repris la même chose car très satisfait de ce rapport de transmission. Un VRAI plus en reprise et pas énormément de sur-régimes finalement.

++

ros.

bon ben y'a plus qu'à ..... PSB-1 ça coute 15€ à priori

meme moins que ca

J'avais fait monté des kits chaine "qualité origine".... :langue:
Le premier a fait moins de 19000 et quelques le 2ème je pense moins, j'ai refait monté un origine chez yam', j'attends de voir pour la longévité mais déjà a entretiens égal le frottement est pas pareil!!!
Meilleur avec l'origine y'a pas à chier!!!!(le tout en pignon de 14 et c clair que pour le confort c mieux!!!)

elgatitojapones a écrit :J'avais fait monté des kits chaine "qualité origine".... :langue:
Le premier a fait moins de 19000 et quelques le 2ème je pense moins, j'ai refait monté un origine chez yam', j'attends de voir pour la longévité mais déjà a entretiens égal le frottement est pas pareil!!!
Meilleur avec l'origine y'a pas à chier!!!!(le tout en pignon de 14 et c clair que pour le confort c mieux!!!)

Ben oui mais l'origine c'est du DID ...yam ne fabrique pas ses propres chaînes

Malain a écrit :

elgatitojapones a écrit :J'avais fait monté des kits chaine "qualité origine".... :langue:
Le premier a fait moins de 19000 et quelques le 2ème je pense moins, j'ai refait monté un origine chez yam', j'attends de voir pour la longévité mais déjà a entretiens égal le frottement est pas pareil!!!
Meilleur avec l'origine y'a pas à chier!!!!(le tout en pignon de 14 et c clair que pour le confort c mieux!!!)

Ben oui mais l'origine c'est du DID ...yam ne fabrique pas ses propres chaînes

A mais j'ai jamais dit le contraire!!
Juste que ce kit chaine à l'air bien mieux juste un retour d'expérience...