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Quelle graisse pour l'axe de roue ? (résolu)
Message posté... : 10 mars 2008, 19:29
par seb600
Bonjour à tous !
Avec les beaux jours qui arrivent, un bon entretien de monn faz 600 s'impose:
- changement des plaquettes arrieres
- nettoyage de l'étrier avec produit pour freins
- tension de chaine.
mais : ma roue arriere "freine seule":
plaquettes neuves trop épaisses ?
axe de roue pas assez graissé ? quelle graisse utilisez vous ?
axe de roue trop serré ?
merci !

Message posté... : 11 mars 2008, 05:07
par stefaz
salut
depose l'etrier de frein arriere,et regarde si la roue tourne librement.
Si oui,cela vient de l'etrier,un piston grippé par exemple.Donc a demonter et nettoyer.
Si elle tourne pas librement,desserre ton axe legerement pour voir comment elle tourne,et incit de suite.
Pour la graisse,moi j'utilise de la graisse a roulement a bille (elle est rose) et etanche a l'eau

Message posté... : 11 mars 2008, 09:15
par kenji2dc
+1 pour le piston grippé
Message posté... : 11 mars 2008, 09:30
par seb600
Faire tourner la roue sans l'étrier : idée simple, mais fallait y penser !

J'essaye !
question sur le piston :
lorsqu'il est rentré au maximum il doit legerement dépasser de l'étrier ,etre dans son allignement , ou s'infoncer un peu dans l'étrier ?
Message posté... : 11 mars 2008, 18:47
par stefaz
de toute facon,si c'est lui qui est en cause,nettoye les 2 pistons comme sa tu es tranquille
piston rentrer a fond,il depasse legerement,mais pas des masses
Message posté... : 12 mars 2008, 09:26
par STEF_74
stefaz a écrit :salut
depose l'etrier de frein arriere,et regarde si la roue tourne librement.
Si oui,cela vient de l'etrier,un piston grippé par exemple.Donc a demonter et nettoyer.
Si elle tourne pas librement,desserre ton axe legerement pour voir comment elle tourne,
et incit de suite.
Pour la graisse,moi j'utilise de la graisse a roulement a bille (elle est rose) et etanche a l'eau


"ainsi de suite"

Message posté... : 12 mars 2008, 19:55
par seb600
résolu :
- démontage de la roue arriere
- dégraissage axe de roue (du moins ce qu'il en restait !), du bras oscillant, de la chaine, nettoyage des tendeurs de chaine, du carter du PSB, du pignon, de la couronne
- graissage graisse lithium 3en1 de l'axe
- redémontage de l'étrier ar, renettoyage avec de nettoyant freins
- remontage de tout; et
ça tourne !!!!!!!!!!!!! lps_bravo