Fazermen

salut,

Je viens de changer mon kit chaine, l'ancien montage etait une attache rapide seulement le mec de chez Ca_dy m'as dit qu'il ne fallait surtout pas d'attache rapide ?? trop de risque ...

qu'en pensez vous ?

Slt ,

Faut mettre un rivet , l'attache rapide c'est trop risqué.

l'attache rapide n'est même pas concevable sur une telle bécane .

a virée d'urgence
je sais meme pas pourquoi ils s'en font pour cette moto

Normalement pour mettre une chaine neuve il faut démonter le bras oscillant, car la chaine n'est pas dériveté! Je pense que les kit chaine de bonne qualité (Origine yam, AFAM) sont rivetés en usine et durent plus longtemps.

Bon ben voila je suis passé chez yam pour me mettre un maillon riveter

merci pour les reponses

Juste tite question il faut un outils spécial pour changé le kit chaine ?

Oui, il faut un rive chaîne ce qu'il me manquais

Apres cela dépend si tu prends une chaîne déjà river, mais il faut démonter plus de chose pour la passée...

Bonjour a tous,
Je viens d'acheter un kit chaine "France equipement" super renforcée, il n'y a pas d'attache rapide mais un maillon ouvert, 4 joints toriques et une petite plaque avec deux trous pour fermer le maillon.
J'ai monter le tout, mais pour etre sur que ca tienne, faut il un outil special? Un derive chaine marche t'il dans les deux sens ?( pour enlever et pour remettre un maillon ).
Merci de votre aide.

davidfaz78 a écrit :J'ai monter le tout, mais pour etre sur que ca tienne, faut il un outil special? Un derive chaine marche t'il dans les deux sens ?( pour enlever et pour remettre un maillon ).
Merci de votre aide.

Surtout roule pas comme ça !! il faut impérativement que ta chaine soit riveté soit avec un rive chaine ou alors tu passes voir ton mécano , tu lui files la pièce et lui s'en chargera .