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POSITION HAUTE OU BASSE?
Message posté... : 27 févr. 2008, 18:01
par LEMICHE
salut a tous, toujours une histoire de pot comme d hab.alors position basse ou haute?y a t il une incidence sur le comportement moteur de la moto?perte de puissance par exemple ou moins de couple?en position haute ca passe avec le cligno.?merci et bonne soireeA+++
Message posté... : 27 févr. 2008, 19:01
par la_case
perte de puissance en position haute, quelques chevaux qui se font la malle mais rien de trop méchant
Message posté... : 27 févr. 2008, 19:21
par shark10sx
Mouais ... ca reste a prouver !
Message posté... : 27 févr. 2008, 20:00
par zickers
Pas vu de changement notable sur le comportement moteur.
Juste esthétique, selon les marques : modification des clignos s'impose
Message posté... : 27 févr. 2008, 21:10
par Totoboubou
Position haute plus jolie quand même mais plus prise de tête à installer... ca fait juste plus "agressif" ou "racer" ^^
Message posté... : 27 févr. 2008, 21:18
par Soft
la_case a écrit :perte de puissance en position haute, quelques chevaux qui se font la malle mais rien de trop méchant
mouai plutot des bébé poney qu'on perd
Message posté... : 27 févr. 2008, 21:20
par Totoboubou
Par contre faut faire des réglages plus poussés avec un position haute que basse nan?
Message posté... : 27 févr. 2008, 21:45
par phil
Nan

Message posté... : 28 févr. 2008, 00:15
par wTb
Ca ne change absolument rien ou alors pas assez pour être perceptible va-t-on dire ! C'est juste une question de look après

Message posté... : 28 févr. 2008, 04:14
par myst6
L'évacuation des gazs est plus directe en position basse, en position haute il y a un coude supplémentaire, mais c'est clair que la différence ne doit pas être perceptible.
Après avec un pot haut, oublie les sacoches;-)