Fazermen

bonjours

dimanche soir j'ai eu un accident je suis sorti de virage la moto a fait 2 ou 3 saut avant de s'arrêter par terre il y a bien suis plein de déga mais le plus gros est qu'elle ne démarre plus

lorsque j'appuie sur le starter le démarreur tourne bien mais il n'y a pas d'étincelle au bougie j'ai vérifier les fusibles mais rien je pense a l'allumage ( le carter d'allumage a été fendu je l'ai démonter il semble en parfait état )mais je n'y connais rien

avez vous des piste pour cette panne et comment faire pour tester les différentes bobine de la moto ?

merci de votre aide

ps: je suis assurer au tiers et est tomber tout seul, je souhaiterai réparer la moto moi même afin d'économiser des sous pour avoir simplement a faire faire une vérification une foi fini

delbosquet a écrit : je pense a l'allumage ( le carter d'allumage a été fendu je l'ai démonter il semble en parfait état )

houla.

et ton capteur d'allumage,il est comment?????

T'es d'où? Il y a peut être un fazrman mécano sur le fofo qui habite pas loin de chez toi!

Si il n'y a pas d'étincelle sa doit venir des bobines d'allumage!

Sinon toi t'as rien?

non je n'est rien de grave j'ai eu un troma cranien et je suis tomber dans les pome apres m'etre lever et avoire fait 3 metre et mon pote qui etait deriere a eu un troma aussi et un leger mal a l'epaule

sinon j'abite sur poitiers et le capteur d'allumage ou est il et a quoi ressemble t'il ? j'ai essayer de regarder dans la doc technique sur http://fazervrac.free.fr/Manuel_Techniq ... nique.html mais je n'est pas trouver mon bonheur

je te souhaite beaucoup de courage et de patiente pour reparer ton faz .... j'ai eu le même tour en octobre dernier je sais ce que c'est

le principal c'est que tu n'a rien de grave

Avec un multimètre, vérifies tes bobines, et vérifies que tu as la commande en sortie du boitier CDI...
Si la moto a fait des sauts, ptets que le boitier CDI est naze, ou avec un peu de chance, c'est juste les fils ...
Le boitier CDI se trouve à l'arrière, presque sous le feu arrière

ok merci je vais allez voire sa et je vous dit se que sa donne

salut comment fait t'on pour tester le boitier cdi ?

Pas beaucoup de possibilités ... faut l'essayer sur une autre moto
Enfin, un autre Faz

youhou voila sa y est la moto redémarre le problème était juste un petit fils bleu couper au niveau du nemane qui était cacher par la gaine je remercie toute les personne qui m'ont aider dans se topique
mais j'ai une dernière question quel est la fonction de se fils bleu ?