Page 1 sur 2
[Embout] Embout de guidon
Message posté... : 21 févr. 2008, 09:59
par noel34
bonjour,après avoir utiliser la fonction recherche et n'ayant pas trouvé de réponse à mes questions , les voici :
-quel type d'embout puis je monter
-de quel diamètre
merci pour vos réponses.
Message posté... : 21 févr. 2008, 13:29
par Furious44
tu as un guidon d'origine ou guidon droit?
Message posté... : 21 févr. 2008, 14:26
par carcinotron
furious donne les caracteristiques pour les 2 types de guidons
en ce qui me concerne, c'est un guidon d'origine et la reponse m'interresse car je compte personnalise ma brele
d'apres la photo de noel, c'est un guidon d'origine également
merci
:jesors
Message posté... : 21 févr. 2008, 14:36
par noel34
guidon d'origine
Message posté... : 21 févr. 2008, 16:30
par Soft
tu peux mettre tous les ambouts de guidons en 14mm (diametre interieur du guidon)
enfin verifie quand meme avant le diametre de ton guidon

Message posté... : 21 févr. 2008, 19:28
par carcinotron
merci soft
Message posté... : 21 févr. 2008, 19:47
par Berguelin
Si je me trompe pas, les embout d'origine sont plus lourd pour éviter les vibration. Ca change beaucoup sans ce surpoids.
Message posté... : 21 févr. 2008, 20:26
par Furious44
Alors pour ce qui ai des embouts il faut mesurer le diamètre intérieur du guidon (origine ou pas) et tu prends le modèle qui va bien. Ensuite moi j'ai changé mon guidon d'origine pour un street et je n'ai pas rajouter d'embout et j'avais pas de vibrations, donc c'est toi quoi voit

!
Message posté... : 21 févr. 2008, 20:32
par Lextraterestre
Moi j'ai monté ca sur ma belle
http://showyo.us4canada.com/index.php?p ... &Itemid=23
J'adore le taf de ces gars là et leur matériel est vraiment top qualité...
Si ca peut t'aider
PS : pas eu de probleme de vibrations
Message posté... : 22 févr. 2008, 10:50
par noel34
ok merci pour les renseignements ; reste plus qu'a choisir le modèle et la couleur , comme ça j'en profiterai pour mettre aussi mes poignées griffé FAZER .