Fazermen

Salut à ceux qui roule encore et à tous!!

Je dis ceux qui roule encore car mon problème en ce moment est le suivant : mon témoin d'huile s'allume après 5 min de roulage. je m'arrête, coupe le moteur et redémarre. Le témoin d'huile n'est plus allumé, et je repart normalement.
J'ai regardé mon niveau et je voyais plus rien . je laisse redescendre l'huile, je vérifie à nouveau et le niveau semble correct mais pas au max.
Alors le témoin s'allume à cause du petit manque d'huile ou bien est-ce le froid qui pourrait jouer des tours?
C'est ma première moto, je l'ai depuis 1 mois et demi, et je fais 100 bornes par jours!!

V à tous

ben remet de l'huile au max et tu verra si ca le fait encore

De quand date ta vidange? Si tu l'as depuis un mois, elle peut dater!

J'ai eu le meme souci que toi sur le mille, au bout de cinq minute le matin mon voyant s'allumait alors que j'avais refait le niveau, et de temps en temps il ce rallumait.

D'apres mon mecano, c'etait la sonde qui était encrassé par de la vielle huile, il m'a conseillé de faire ma vidange, et depuis plus rien

J'ai eu 2 ou 3 fois le même problème sur mon FZS (flippant d'ailleurs); l'huile qui joue des tours. En général en rajouter résolvait la chose...et une bonne vidange+filtre l'éradiquait pour de bon.

Merci pour vos réponses. La vidange date d'un peu moins de 5000 bornes. Je vais faire l'appoint pour l'instant et je verrais bien si la vidange s'impose des maintenant!

Pas d'inquiétude c'est courant sur ce model et d'ailleurs déjà traité il n'y a pas longtemps ici.



Autrement je dis ça comme ça, mais je ne vois pas du tout le rapport entre une vidange qui date et ce problème de voyant, pour moi que l'huile soit rincée ou pas si il manque il en manque ! Je veux dire par là que même 100 km après ta vidange ça peut arriver.

ros.

Le mécano m'avait parlé du contacteur encrassé par l'huile usé, j'en sait pas plus, sauf que ca me le faisait tout les jours, meme avec mon niveau d'huile au maxi, et dapuis ma vidange+filtre a huile, ben plus rien.