Fazermen

Bonjour à tous.

Il y a quelque temps j'ai enfin couplé mes feux...marre de ne rien y voir la nuit !!!

Mais je rencontre un problème. Mon fusible d'éclairage n'arrête pas de claquer au bout d'un moment (100 à 200 kms) ! Pourtant je fais attention à démarrer feux éteints...

Donc je voudrais savoir si parmis ceux qui ont couplé leurs feux, certains ont rencontré ce problème ? Si oui qu'avez vous fait: fusible plus important ou serait ce un mauvais contact (j'ai adapté du 6,5mm et du 2,8mm mais le contact semblait franc !).

Je ne comprends pas ce phénomène car quand je roule en phare...le fusible ne claque pas ! (j'ai bien réalisé un couplage et non un pontage, quand je passe de code en phare un filament s'allume et l'autre s'éteint sur l'ampoule de droite).

Merci de vos lumières :jesors

GuillOme a écrit :Bonjour à tous.

Il y a quelque temps j'ai enfin couplé mes feux...marre de ne rien y voir la nuit !!!

Mais je rencontre un problème. Mon fusible d'éclairage n'arrête pas de claquer au bout d'un moment (100 à 200 kms) ! Pourtant je fais attention à démarrer feux éteints...

Donc je voudrais savoir si parmis ceux qui ont couplé leurs feux, certains ont rencontré ce problème ? Si oui qu'avez vous fait: fusible plus important ou serait ce un mauvais contact (j'ai adapté du 6,5mm et du 2,8mm mais le contact semblait franc !).

Je ne comprends pas ce phénomène car quand je roule en phare...le fusible ne claque pas ! (j'ai bien réalisé un couplage et non un pontage, quand je passe de code en phare un filament s'allume et l'autre s'éteint sur l'ampoule de droite).

Merci de vos lumières :jesors

De mémoire, il me semble que le fusible est un 20 ampères. Vérifie déjà ça. Ensuite, c'est louche que ça claque qu'après 100 ou 200 kms... N'essaie surtout pas de mettre un fusible plus gros, ça peut créer de gros dégats, voir foutre le feu à la moto.

Vérifie également que tes ampoules sont "homologuées" (H1 : 55 watts et H4 : 55/60w. Si elles sont d'une puissance supérieures, change les et regarde si ça se produit toujours.

Ensuite, vérifie que tes câbles sont correctement placés et qu'ils ne sont pas pincés à un endroit. Essaie aussi de faire un test de continuité avec un multimètre (pour voir éventuellement un court circuit à la masse en braquant le guidon par exemple).

Et démarrer feux éteints ne change pas ton problème. J'espère qu'avec ça, ça ira.

Tiens nous au courant.

J'oubliais de préciser. J'ai fait ce couplage l'année dernière, et je n'ai jamais claqué mon fusible...

J'avais fais egalement ce couplage avant de passer en street powa! Je n'ai jamais eu de soucis!
Je ne comprends pas pourquoi ton fusible ne claque pas tout de suite et seulement apres 200km.

Sur les 200km ta meule a t elle toujours été seche? Pas de faux contacts possibles?

Merci de vos lumières...je regarderai ce week end.

Et ma moto est restée au sec tout le temps...

@+

Salut GuillOme pourrais tu me dires comment coupler les feux parce que c'est vrai qu'on ne voit pas grand chose la nuit. Merci

Salut GuillOme pourrais tu me dire comment faire pour coupler les feux. Merci (je suis novice parmi vous j'ai eu ma Fazer hier et c'est vrai qu'on voit rien avec les feux d'origine)

On a répondu à ta question Tomcat 57, sur le sujet que tu as ouvert, mais sache que même avec le couplage c'est critique la visibilité nocturne sur ces modèles