Fazermen

Salu tout le monde, je me tourne vers vous car j'ai remarquer quelque chose qui me fait un peu peur quand meme... Lors que je passe mes rapports en courbe, à partir 10 000 tours environ, j'ai l'arrière qui décroche légèrement. C'est le pneu d'origine qui est monté et je voudrais passer prochainement sur du pilot road 2 et ce que je voudrai savoir c'est si je n'aurai plus se probleme avec se pneu ou autrement quel pneu monter ?
Merci d'avance pour vos réponses,
guillaume.

Heuuuuuuu passer les rapports en courbe c'est moyen lol...

ekko22 a écrit :Heuuuuuuu passer les rapports en courbe c'est moyen lol...

Surtout à 10.000 tours/Mn . Le jour où tu décroches-raccroches, tu vas poser une virgule dont tu te souviendras longtemps .

Fais gaffe quand même !

Pour ta question, ben désolé, j'en sais rien. Le mieux c'est peut-être de faire ça sur circuit, avec le matos adapté ?

c'est vrai mais bon iul faut bien faire quelque chose quand tu approche les 14 000 tours. lol Donc c'est pour ca que je vous demande conseil pour changer mon pneu... Mais vous pensez pas que je pourrai résoudre le probleme avoir un bon pneu ? Ou tout du moin le diminuer ?

Ben tu passes ta vitesse avant de prendre le virage puis c'est tout, et tout remets ça en sortie de virage.
Tu vas te crouter sinon un de ces quatre !!!!

Sinon t'as quoi comme pneu la ?

Le BT 14 si je dis pas de bétise

BT 14 en monte d'origine :coco17: :coco17: lps_pensif

oui oui

Je peux pas te dire ce que ça vaut, par contre je te conseille les pilot road 2 !!!

ba c'est celui que je voudrai monter d'ici peu ...