Fazermen

Salut a tous,

Voila je fais un ptit post, car suite au montage de mon pignon de 14, j'entend comme un bruit de frottement provenant de la chaine, plus precisement au niveau du pignon meme, on dirait que la chaine force ou je sais pas quoi.

J'ai fais des recherches sur le forum, ça parle de chaine trop tendu etc...mais j'ai bien verifié, elle est tendue correctement.

Ma faz a 30000kms donc est-ce que ce bruit pourrait provenir de mon kit chaine ayant beaucoup + de bornes que mon pignon, d'ou ce bruit de frottement ?? Je vais devoir faire comme un rodage lol?
Par contre, je l'est monté moi meme, mais j'ai bien suivi les indications et bien tout remonté normalement lol.

Mais sinon a part cela, elle fonctionne correctement, un régal avec le pignon de 14 mais ce bruit m'inquiete alors je prefere demander

merci d'avance

ta chaine frotte peut-être sur le bras oscillant ?

On change toujours l'ensemble psb+chaine+couronne..... le pb vient sans doute de cela si la chaine n'est pas trop tendue (sur béquille latérale, jeu de 30 à 40mmm pour une FZS).

salut, merci pour vos reponses, donc oui la chaine frotte surtout sur du plastique au niveau du bras oscillant, mais a ce qu'il parait c'est "normal", donc je n'ai pas a m'inquieté alors ouf.
Mais c'est vrai que mettre un pignon neuf sur un "vieux" kit chaine c'est pas le top non plus mais bon, pour l'instant je ferais avec hein ^^.
Mon kit chaine a 30000kms, en tres bon etat mais il a quand meme un point dur, je le changerais surment pour la grosse revision des 40000kms je pense.

Sinon j'en profite pour parler d'un autre probleme, lorsque je prend un virage assez "fort", ma moto est pas seine, elle ne guidonne pas mais elle dandine de l'avant on va dire, un mecano m'avait dit que c'etait a cause de mon ancien pneu, qui etait plat a l'avant, usé en facette (l'ancien proprio fesait de la 4 voies tout le temps donc...) je l'ai changé, ça va mieu mais le probleme persiste, vous en pensez quoi?
Je sais c'est pas tres precis mais dur d'expliquer le comportement de ma machine, mais elle semble pas stable, alors que normalement c'est un bon chassis d'apres ce que j'ai pu lire donc...

information si ça peut vous aider a trouver le probleme ou ...
donc fazer de 2002, 30000kms
train de pneu : BT21
Par rapport au facture, l'ancien proprio n'a pas fait de vidange de fourche, mais j'ai pas assez d'experience pour reconnaitre une fourche bien réglé et seine etc...

Voilou, merci

fais une vidange de fourche ça sera déjà mieux, vérifies la pression du pneu avant aussi et ensuite si c'est pas mieux bah re-post

+1 et verifie aussi le jeux des roulements de direction.

perso j ai changé mon kit chaine a 25000 KM et il était tan
tu dois avoir des accouts ca c po trop<agréable :sm193:

robindesamazones a écrit :perso j ai changé mon kit chaine a 25000 KM et il était tan
tu dois avoir des accouts ca c po trop<agréable :sm193:

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re, donc merci pour vos reponses car y'avait bien un probleme au niveau des pressions, j'avais pas verifié depuis mon changement de pneu avant, il etait gonflé a 3 bars.....merci Dafy.
C'est un peu mieux mais y'a toujour un probleme, quelqu'un a verifié ma fourche,en freinant de l'avant et appuyant dessus etc...bah il m'a dit qu'elle etait trop molle, une bonne vidange ça ira mieux
La moto sera chez le mecano semaine prochaine, je vais peut-etre demander qu'il verifié les roulements de direction alors comme vous avez dit.
je vous tiens au courant, a bientot ++