Fazermen

Bonjour à tous

bon j'ai peur de la réponse mais je pose quand meme

Voila je suis regler à deux traits à l'avant ( vidange de fourche - 1000 km)
a l'arriere je suis a l'avant dernier, 65000 km pour la becane

j'etais mau dernier mais j'ai descendu d'une encoche car le phenomene etait plus important

voila quand je balance la moto ds une courbe ou j'envoie un peu de gaz
ma moto me donne des secousses,

je sens l'amorto relativement dur en statique, mais est il mort ?

avez vous deja connu ça ? quelle a ete la solution
merci à vous

A 65mkm je pense que oui il est mort. Les amortos de motos sont pour la plupart preconisés pour faire en gros 40mkm et encore... Tout depend de ce que tu attends de ta moto. Pour la ballade, a 40mkm ca reste correct, mais si tu attaque ou si tu recherche de la perf, change le tt les 5mkm :jesors

A+

euh faut pas deconner quand meme ispice23....tout les 5k bornes c exagere meme si tu arsouille...sinon en utilisation normal je pense que 40000 borne c un peut la bonne date pour le changer mais bon sa depend si tu pese 45 kg jamais de duo...bcp d'autobeurk bin je pense qu'il devrai etre encore operationel...maintenant si tu as des retours quand tu angle je pense que tu devrai pas te poser la question sachant ton kilometrage!

Lordkronos666 a écrit :euh faut pas deconner quand meme ispice23....tout les 5k bornes c exagere meme si tu arsouille

Huuuumour :drinking:

oooops


:jesors