Fazermen

Salut tout le monde,

ici au mexique, les pompes a essence propose deux indices d'octane differents : 85 ou 92

on est loin du 95 / 98 francais...

Donc si je sais que depuis les années 70 les moteurs jap sont concus pour rouler au 95, je me pose la question pour le 92 et surtout le 85...

n'ayant jusqu'a present jamais porté attention au niveau d'octane, je remplissais mon reservoir avec le moins cher, soit l'indice 85.

J'ai du faire 3000 bornes comme ca, rien de special a declaré, ca tourne bien...

Je pense passer au 92 pour les prochains pleins question de se rapprocher du standard, mais selon vous, quelles seraient les consequences d'une utilisation prolongée d'un indice 85 ?

Il existe 2 sortes d'indice d'octane le RON(Research Octane Number) et le MON(Motor Octane Number).

Voila un petit tableau de correspondance:
---------------------------------- MON RON
Essence ordinaire (plombée) -80 89
Super classique (plombée)----86 97
Euro super sans plomb ------ -85 95
Super sans plomb------------- -88 98

Mais apparement ton essence mexicaine ne rentre pas dans ce tableau.

le super plombé était en indice 97 il me semble.
Dans certains pays européens, on trouve du 91... alors va savoir !

Le plomb améliore l'indice d'octane. Mais son avantage principal est qu'il lubrifie les sièges de soupapes et les recharge en matière au cours de la vie du moteur. Les moteurs conçus pour le SP ont des sièges renforcés. Inconvénient du SP, les sièges de soupapes n'étant plus rechargés en matière par le plomb, le jeu des soupapes tend à diminuer avec l'usure au lieu d'augmenter comme dans les "vieux" moteurs.

nico91 a écrit :Il existe 2 sortes d'indice d'octane le RON(Research Octane Number) et le MON(Motor Octane Number).

Voila un petit tableau de correspondance:
---------------------------------- MON RON
Essence ordinaire (plombée) -80 89
Super classique (plombée)----86 97
Euro super sans plomb ------ -85 95
Super sans plomb------------- -88 98

Mais apparement ton essence mexicaine ne rentre pas dans ce tableau.

:+1

D'après le Manuel du Propriétaire Section 3-12 :
RON : Sans plomb 91 ou supérieur

l´essence sans plomb est en 91 chez nous...

Ok, je vais verifier si on est en echelle MON ici, et si c'est le cas, je change rien...

Merci