Fazermen

Bonjour !

Avec plus de 60.000 km au compteur, je souhaiterais changer moi meme l'amortisseur arriere de la moto

J'ai cherche dans les archives mais je n'ai pas trouve reponse a mes questions et la RMT ne m'aide pas vraiment non plus.

Quelqu'un pourrait m'expliquer la procedure a suivre ? faut-il sortir la roue arriere ? la moto posee sur la centrale suffit a la tenir en position stable ou faut-il une bequille d'atelier ?

Avant de me lancer, j'aimerai bien avoir vos retours d'experiences. Merci beaucoup.

Nathalie

Je l'ai jamais fait mais tu devrais trouver des renseignements précieux là :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=21255

A première vue, quand c'est anaconda qui le fait, ça parait très simple :powa

Bon courage

Hello,

Merci pour ta reponse. J'avais de vu le boulot d'Anaconda, pfiou !! lps_bravo :powa

Il avait entre autre tombe tout l'arriere de la moto pour un grand nettoyage... je devrais bien faire de meme mais je n'en ai pas vraiment le courage :teuteul: le changement d'amortisseur et un peu de graisse par ci par la, ce sera deja beau

Nat

salut
c'est pas sorcier.
la moto sur la centrale est stable. pas besoin de retirer la roue arrière.... par contre c'est + aisé d'accès.

une fois la moto sur la centrale, le bras oscillant est en position basse, l'amortisseur est détendu.
2 biellettes sont attachées au bras oscillant (en dessous), elles font le lien avec l'amortisseur.
il suffit de les dévisser, et on libère l'amortisseur sans effort.
pour remonter, c'est pareil, pas besoin de forcer.

bon courage

sa tombe bien, je change le mien ce soir pour aller a carole demain!! le mien a 67000km au compteur!! et le reglage est au maxi!

je ne sais pas pour vous, mais moi j'ai l'axe supérieur des bielles qui présentait des point de rouille.

et pour vous?