Fazermen

salut,
je ne retrouve pa sle topic sur la modif du reservoir pour faire le plein plus vite ou il faut perce pour que l'air rentre plus vite dans le reservoir
merci d'avance
:wrazz: :wrazz:

:coco17:

Jamais entendu parler d'une telle méthode

Est-ce vrai ou est-ce une légende :coco17:

Quand à l'utilité du truc :teuteul:

DSL mais je ne vois pas

je trouve que ça se rempli vite le réservoir de la FZ6...

C'est le 1er avril???
Change de station essence... en appuyant sur la gachette du pistolet a fond, je te garanti que ton plein se fera vite... tres vite, mais pas plus vite que le débit maximum du pistolet.

Quand a percer le reservoir ??? lol

Je pense qu'il faut que tu appuis plus fort sur le pistolet LOL...

Change de station essence.

Perce pas ton réservoir !!!!!!!

A bientôt... Ne transforme pas ta brêle en gruyère.

Ah oui, est au passage, c'est pas de l'air qui passe dans le réservoir, c'est de l'essence

L'air il sort du resevoir.

ouaaaaaaaaa !!!!
je vois qu'ils y en a qui ont mange un clown !!! lol
bref rien a voir avec le debit de l'essence mais quand tu fais le plein et que tu arrives en haut tu verra que si tu attends un peu le niveau redescent et un peu de bulle d'air et pour mettre vraiment le plein il faut un peu de temps.
moi je dis ca dit rien !!!
mais je dois pas etre le seul vu qu'il y avait un topic la dessus mais arrive pas a mettre la main dessus.
:wrazz:

y'en a qui jouent à fond sur les chronos là !

Bah , au lieu de rire bêtement , si , si j'ai les noms , lisez plutôt ça :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=)

Ben là moi j'dis bravo....

Je peux encore comprendre la vitesse, l'accélération, la personalisation, le son etc... Mais remplir plus vite son réservoir, fallait l'inventer !!!!

A quand le topic pour perser les pneus qu'ils se dégonglent plus vite ??? :drinking: ou encore enlever toutes les pièces en plastique pour gagner en vitesse de pointe ?? :drinking:

Allez respect tout de même à ces fazermen qui arrivent à trouver ces bidules et astuces !!

:sm177: