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[Pot] HOMOLOGUES?

Message posté... : 24 mai 2007, 16:29
par bibine
J'ai un pot progun avec rivetté dessus une plaque, et je souhaiteras savoir s'il est homologué, car il n'a pas de dbkiller apparent, mais n'est pas très bruyant.

Sur la plaque il y'a: PROGUN 100, puis dans un carré E13 et a côté de ce carré 0245.

Merci pour vos réponses.

Message posté... : 24 mai 2007, 16:40
par Furious44
Je pense que le E13 est l'homologation du pot (quoi que tous les pots sont non homologués, sauf celui d'origine) donc si tu enlève la plaque il ne sera plus du tout homologué! Et là gard au Mib!

Message posté... : 24 mai 2007, 20:10
par bibine
Merci, furious.

Peut-etre que les M.I.B du forum pourront me répondre.

Message posté... : 24 mai 2007, 20:27
par Patriot
A priori, bibine, si ton pot est estampillé "e13", c'est qu'il dispose d'une homologation d'origine Luxembourgeoise.
[center]A VOIR ICI !![/center]

Donc, il paraît homologué ... ;)

Message posté... : 25 mai 2007, 12:20
par Fazermax83
Sachait que même si vous avez un pot homologué, si celui ci dépasse le nombre de décibels indiquées sur votre carte grise au régime moteur indiqué, vous pouvez être verbalisé.

Message posté... : 25 mai 2007, 14:52
par guillerique
Fazermax83 a écrit :Sachait que même si vous avez un pot homologué, si celui ci dépasse le nombre de décibels indiquées sur votre carte grise au régime moteur indiqué, vous pouvez être verbalisé.


lps_bravo logique, c'est comme de roulé avec des pneus route usés, c'est homologué quand c'est neuf, mais au bout d'un moment ca s'use et ne répond plus au caractéristique de départ!

Message posté... : 25 mai 2007, 19:24
par Inazuma12
Seule diffèrence, un pot qui fait trop de bruit c'est une simple amende, un pot NH même pas très bruyant (si si ça existe) c'est en théorie immobilisation et très grosse amende.

Message posté... : 26 mai 2007, 18:16
par Fazermax83
guillerique a écrit :
Fazermax83 a écrit :Sachait que même si vous avez un pot homologué, si celui ci dépasse le nombre de décibels indiquées sur votre carte grise au régime moteur indiqué, vous pouvez être verbalisé.


lps_bravo logique, c'est comme de roulé avec des pneus route usés, c'est homologué quand c'est neuf, mais au bout d'un moment ca s'use et ne répond plus au caractéristique de départ!


Ce que je dire c'est par exemple si demain tu met un akra homologué neuf et qu'il dépasse les décibels de la carte grise (ce qui est le cas) c'est la prune si les flics sont tatillons.

Message posté... : 27 mai 2007, 11:26
par bibine
http://video.google.fr/videoplay?docid=919435699788712210&pr=goog-sl
Voilà le son.
Il n'est pas très bruyant; mais je ne l'ai pas fait testé.

V à tous

Message posté... : 27 mai 2007, 19:39
par guillerique
J'ai testé le leovince neuf de mon R6 87,9 dB, et la carte grise autorise 94, donc une bonne marge d'usure possible.

Pour l'akra qui est audessus de la limite en neuf... je reste sceptique mais bon, si tu le dis.