Fazermen

hello juste un ptit post pour que vous fassiez partagé vos pressions de pneus par rapport a vos utilisation piste , route de montagne urbain autoroute

Par avance Merci

ShasH

Salut,

Je mets 2.3b à l'avant et 2.5b à l'arrière quelque soit l'utilisation. Sur long trajet, je mets plutot 2.7b à l'arrière pour faire de l'autoroute. Mais dès que je retourne dans du sinueux, je remets 2.5

A+

moi avec des pilots road 2.5b av comme ar
sur le site michelin on rentres la taille et le modele de pneus
et ça donne la pression standard.

2,3 devant (pilot power) et 2,7 derrière (pilot road 2)

En général :

Avant : je mets entre 2.3 et 2.5

Arriere : je mets entre 2.5 et 2.7


Comme je ne fais pas tres regulierement ma pression, je prefere mettre un peu plus...ca compense les éventuelles pertes

je mets ... rien, la pression est faite lors de la pose du pneu et apres ca change pas .... mais c'est de l'ordre de 2.5 à 2.7 tout le temps

LePiaf a écrit :je mets ... rien, la pression est faite lors de la pose du pneu et apres ca change pas .... mais c'est de l'ordre de 2.5 à 2.7 tout le temps

Tu dois pas taquiner, un pneu ça perd toujours de la pression (et c'est normal), et quand ça manque moi je le sent desuite.

10000/15000 kms sans faire le pression ! ?

Fazermax83 a écrit :

LePiaf a écrit :je mets ... rien, la pression est faite lors de la pose du pneu et apres ca change pas .... mais c'est de l'ordre de 2.5 à 2.7 tout le temps

Tu dois pas taquiner, un pneu ça perd toujours de la pression (et c'est normal), et quand ça manque moi je le sent desuite.

10000/15000 kms sans faire le pression ! ?

bah j'roule pas beaucoup, entre 25 et 30 000 par an.
c'est le concess qui verifie (et qui lave la moto) quand je vais le voire pour une intervention (rev ou autre). je n'ai que tres rarement verifier les pressions, sauf quand j'ai un doute. mon pneu n'a pas le temps de se degonfler.

Moi aussi je fais 30000 par an, mais par contre elle passe très très rarement au garage (seulement pour changer les pneus).
Par contre je fais quasiment que des virages à forte allure et donc les pneus chauffent pas mal puis reviennent à température ambiante ça 2 à 4 fois par jour, et les différences de temprétures leur font perdre un peu pression.

Fazermax83 a écrit :Moi aussi je fais 30000 par an, mais par contre elle passe très très rarement au garage (seulement pour changer les pneus).
Par contre je fais quasiment que des virages à forte allure et donc les pneus chauffent pas mal puis reviennent à température ambiante ça 2 à 4 fois par jour, et les différences de temprétures leur font perdre un peu pression.

je n'ai jamais vu de modification notable (et ressentie) de la pression des pneus au cours de mes trajets pour aller bosser, la moto quand a elle passe en general en concession pour la revision soit environ tous les 10000 ou pour plaquettes/kit chaine. il n'y a jamais de probleme notable sur la gonflette (0.1 à 0.2 k) pour un gonflage autour de 2.3-2.5