Fazermen

Bonjour,
Voila j'ai une petite question :
Le matin, après avoir laissé la moto la nuit au garage, quand je démarre il y a un liquide qui coule sous l'échappement (c'est un léovince sbk). Le ralenti est < 1000 tours à ce moment. Après avoir roulé un peu, ça le fait plus si je m'arrête (le temps de boire un coup ) et que je repars. Mais j'ai remarqué qu'au bout de quelques minutes le ralenti est à 1200 tours environ.
Je l'ai depuis deux semaines et j'ai jamais roulé sous la pluie, donc je sais pas ce qu'est ce liquide, ça ressemble à du liquide de refroidissement, j'ai regardé le vase d'expansion c'est OK.
Si quelqu'un peut me renseigner sur ces deux petits trucs, c'est un 600 Faz de 2001 avec 40000 km.
Merci

Salut,
difficile à dire comme ça...surtout que c'est sous l'échappement.
Liquide de frein arrière ??
Chose encore bizarre c'est le ralenti qui monte une fois que le moteur est chaud...
ça sent pas bon ton histoire.
Elle a 40000 Kms, donc tu dois faire la grosse visite qui coute cher. Si le vendeur ne l'a pas faites, ça va te couter entre 300 et 400 euros...
Mais s'il la faites, tu dois avoir une facture et aller voir le cons qui l'a faites.

A +

Fred

Salut rien d anormal en fait le liquide c est la condensation dans le pot .pour lr ralenti c est normal aussi le ralenti se regle a chaud . tu n as pas de soucis a te faire .bonne route

pareil, pas d'affolement, condensation dans le pot.
par contre pour le ralentit, il est trop haut baisse le vers 600 trs/min.

si tu as un doute, tu es ou dans le 28 ? je suis juste a coté.

+1 avec fazer80

LePiaf a écrit :pareil, pas d'affolement, condensation dans le pot.
par contre pour le ralentit, il est trop haut baisse le vers 600 trs/min.

si tu as un doute, tu es ou dans le 28 ? je suis juste a coté.

une fzs à 600tr/min, j'aimerai bien voir ça....


si elle ne cale pas, je me les coupe !!!

1100 au minimum....

@oliv : c'est normal

nico39 a écrit :

LePiaf a écrit :pareil, pas d'affolement, condensation dans le pot.
par contre pour le ralentit, il est trop haut baisse le vers 600 trs/min.

si tu as un doute, tu es ou dans le 28 ? je suis juste a coté.

une fzs à 600tr/min, j'aimerai bien voir ça....


si elle ne cale pas, je me les coupe !!!

1100 au minimum....

@oliv : c'est normal

t'as un canif ?
aller j'te l'fait a 800

LePiaf a écrit :

nico39 a écrit :

LePiaf a écrit :pareil, pas d'affolement, condensation dans le pot.
par contre pour le ralentit, il est trop haut baisse le vers 600 trs/min.

si tu as un doute, tu es ou dans le 28 ? je suis juste a coté.

une fzs à 600tr/min, j'aimerai bien voir ça....


si elle ne cale pas, je me les coupe !!!

1100 au minimum....

@oliv : c'est normal

t'as un canif ?
aller j'te l'fait a 800

même à 800.... :teuteul:

à froid en dessous de 1000 c'est pas la peine....

pour le cannif, ça va être un peu juste....

au moins un opinel

fazer80 a écrit :Salut rien d anormal en fait le liquide c est la condensation dans le pot .pour lr ralenti c est normal aussi le ralenti se regle a chaud . tu n as pas de soucis a te faire .bonne route

+1000

Bonne (et longue) route

:moto1:

nico39 a écrit :même à 800.... :teuteul:

à froid en dessous de 1000 c'est pas la peine....

pour le cannif, ça va être un peu juste....

au moins un opinel

sors la machette, je viens de verifier ...
machine a l'arret depuis 8h00 du mat, je viens de demarrer => env 800 trs/min

sorter les pansements

PS : été comme hiver je ne change pas le ralentit, la machine dors au sous sol (env 8-10° l'hiver asser humide) les rares fois ou je remonte le ralentit, c'est quand j'ai besoin de reprise, donc en mode j'envoie tout le temps dans les virolos.