Fazermen

Bonsoir tous le monde,

Je possède un fazer de 1999 achetée il y a peu(nov2006) et qui accumulé 2400km.
C'est une moto qui a trés peu roulé.

Au début aucun problème, je lui ai fait un petit rodage car le proprio d'avant ne faisait que de la ville, j'ai du egalement roder le pneu arriere.

Arrivée au premier froid, elle s'est mise a tourner sur trois cylindres avec de l'essence qui dégueule du trop plein des carbus. Ce phénomène se passe a froid en dessous de 3000tr/min, et une fois chaude elle tournait beaucoup mieux.

Après ce premier incident j'ai remplacé mon filtre a essence et mes bougies.
Puis j'ai démontée les cuves des carbus pour les nettoyer, nettoyage des gicleurs, vérification du bon fonctionnement des pointeaux et de l'axe du flotteur, tout ceci fonctionne correctement.
Puis j'ai remonter.
Le problèmes s'est moins manisfesté par la suite car je la démarrai et je partai de suite avec, pensant qu'avec les température plus clémentes, le problèmes disparaîtrait.

Dimanche dernier(grand soleil 15-20°C), elle déconne comme d'hab au début; mais là, misère , meme chaude elle déconne. J'ai tiré sur le starter en mettant les gaz (saleté???) mais rien de mieux. elle s'est mise a fonctionné a peu prés correctement en tirant dedans bien comme il faut!

Donc ma question est est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème?

PS: je pense demonter prochainement les membranes des carbus pour voir si il n'y en a pas une de percée

Merci pour vos reponses et salutations motardes :evilbat: :evilbat:

salut moi ca m est arrive avec un faz de 2000 a 14000 kms, j ai fait regler les carbus, synchro, change les bougies et depuis nickel, alors je ne sais que te dire, peut etre membranes...

Je serais toi, je nettoierais les carburateurs
la saleté est peut être trop grosse pour passer dans le moteur par le gicleur ?

Ok merci, je pense que je vais démonter la rampe pour nettoyage et faire une synchro.

N'hésiter pas si d'autres avis

moi je pense plutôt que tu devrais voir du coté de l'alimentation électrique, si tu as déjà tout nettoyer ,vérifie si tu as de l'allumage, s'il n'y a pas un faux contact avec les anti parasite ou les fils de bougie oxidé, tester la résistance des bobines etc

peut être aussi des problèmes de batterie???

enfin tant qu'on l'a pas sous le nez on peut pas savoir

regardes aussi les bouchons de dépression si ils sont en bon état

Joint de pointeau qui est mort,

QQun a deje eu le meme pb mais je me rapelle plus qui c'est?????????

fonction recherche et bon courage

oui merci j'ai cherché et j'ai trouvé.

C'est grozours qui a eut le même problème.

Je crois que je suis bon pour un démontage de rampe.

Je vais identifié le cylindre et changer tous ca

je m'attaque au démontage ce week end.

Ca me le fait assez souvent, quand il fait assez froid et surtout humide !
Chez moi ça a l'air d'être d'origine électrique.
Ma parade : démontage des antiparasites bougies, séchage et produit antihumidité sur tout le faisceau d'allumage y compris les bobines. Ca résout le bug pendant quelques semaines.
Par contre il est vrai que ca ne m'est jamais arrivé par temps clément...

Salut a tous

j'ai démontée ma rampe ce matin, pas eu de difficulté.

On verra au remontage si c'est pareil.

Ben je crois que mes joints de sièges de pointeuax sont nazes. je vais allé chez Yam pour les commander (160 Euros les 4 ca fait chier)

Enfin je serais trankil après, enfin j'espere.

Bon week end a tous