Fazermen

pour les pneus moi je viens de mettre des z6
245€ la monte conplete
j'en suis content :teuteul:

La révision se fait tous les 6000 Km pour un modèle 2002-2003.

donc 18 000 graissage, vérif, vidange
et 24 000 une révision plus importante

20 000 :coco17:

je dirais comme KorTex soit c'est une petite des 18000 soit celle de 24000 qui comprend en plus:

suivant mon programme d'entretien perso:

-graissage du bras oscillant, pivot de suspension, roulement de direction
-vidange circuit de refroidissement,échange liquide, purge des circuits de freins
-vidange fourche si j'ai eu la flemme de le faire à 18000
-échange des bougies si besoin.(Mais à 24000 je le fais systématiquement même si elles paraissent encore bonnes.)
-démontage des étriers, dépoussièrage, dégraissage des disques au trichlo.
-en général il est temps de mettre un cran supplémentaire au tendeur de chaine de distribution principale.

Et voilà!

Ne pas oublier de faire un essai routier PRUDENT puisqu'on a tripoté les freins!

Non il faut au moins faire ta vidange!
Tu veux faire ton entretien des 18000 toi même?

ChErRyMoOn08 a écrit :Oupss, beh j'ai du sauter une revision alors, je pensais que c'etais a 20 000
Mais alors que faire ? J'ai change le filtre a air quand j'ai achete la moto, soit vers les 15/16000km, et la vidange de souvenir elle a ete faite a 13000km.
Faudrais que j'attende les 24000km peut-etre ?

Pour les modèles 2002-2003, les révisions se font tous les 10 000 km.
Ce n'est que pour les modèles 98-2001 que les revisions sont tous les 6000 km

oui je confirme, pour les modèles 2002/2003, c'est tous les 10000km !!!
ce qui est bizarre, c'est que c'est exactement le meme moteur que la version précédente donc je ne vois pas l'intéret d'espacer les révisions.

Pour ma part, je reste à l'ancienne pratique, tous les 6000 km a peu pret meme si c'est un modele 2002.

???????y'a une injection sur les 2002/2003 ???????

Ca encrasse moins l'huile!

moi je la fais tous les 6000 :langue: comme ça j'ai pô de soucis

Tous les 6000 moi ca m'a lair vachement exagéré, en tt cas passé les 30'000 km... ca veut dire qu'une brêle de 60'000 km a subi 10 révisions !! (à en moyenne 400 euros, ca fait 4000 euros en entretien..)

c'est une histoire de point de vue.. moi j'ai rarement croisé des personnes qui ne faisait pas au moins une vidange tous les 6000 km..

Et je ne me suis jamais posé la question de savoir si je pouvais augmenter la période entre deux révision de 66%... je préfère en faire trop que pas assez