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modif tubulures dépressions( probleme avec l'A.I.S)
Message posté... : 11 janv. 2007, 11:37
par lucky22
salut . voila j'ai fait cette modif (relier les tubulures du cylindre 1et4 et 2et3)
j'ai trouvé cette idée en fouillant les archives mais pour ce qui est de l A.S.I (antipollution) je trouve pas sur le 600.j'ai fait comme si il n'y en avait pas (je l'ai donc pas debranché, ni obturé.)
qui pourrait me renseigner svp ?
en cas j'ai des tof pour aider si besoin
Message posté... : 11 janv. 2007, 16:48
par Fazermax83
Tu sent la différence en reliant les tubulures ?
Je suis sûr de ce que je t'ai dis à la ballade du 30, il n'y pas d'antipollution.
Par contre relier le 1 avec le 4 et le 2 avec le 3 ça me semble bizard.
Message posté... : 12 janv. 2007, 05:53
par Alf
Bonjour,
Il n'y a pas de systeme de réinjection d'air frais dans les tubulures d'échappement sur le 600.
Il n'y a rien d'étonnant à couler le cylindre 1 et 4 ainsi que le 2 et le 3, on couple les cylindres ayant la meme position de piston donc le 1 et 4 descendent et montent en meme temps ainsi que le 2 et 3. Normal pour un calage en 1/3/4/2 ou 1/2/4/3
Bonne journée
Message posté... : 12 janv. 2007, 12:20
par lucky22
pas d'A.S.I .ok merci les gars. j'preferai etre sur.
et fazermax y'a un ptit mieu. elle tourne plus rond, elle demarre un peu mieu
et j'ai l'impression d'avoir un peu plus de couple mais "effet placebo" ou pas ......??? fais le tu verras . ça te coute un morceau de durite (4-5mm diametre interne) tchuss
Message posté... : 13 janv. 2007, 09:08
par phil
Au fait, même en le virant sur le 1000, le moteur tourne bien
mais je n'ai pas encore poussé les essais...
