Fazermen

bonjour, bonsoir à tous.
Je n'ai pas trouvé de post sur le sujet, j'ai un souci avec mon étrier, il se grippe régulièrement.
Si quelqu'un à l'astuce, je suis preneur, la mienne ne dure pas assez longtemps.

plusieurs astuces : 1/démonter les pistons de l'étrier et les passer à la toile émeri fine, nettoyer au lockeed l'étrier. 2/changer les coupelles et joints à l'aide d'un kit de rénovation 3/changer l'étrier.

Tu peux me détailler le choix n°1, stp.

tu peux demonter les joints pour le nettoyage et remonter les memes beaucoup de corrosion se forme dans les gorges ensuite une fois remonte tu mets de la graisse au lithium sur les cylindres c est de la graisse pour le montage des joints hydraulique haute pression . il faut faire attention en sortant et en remettant de ne pas les couper

ok merci
je vais essayer ça.

Pas mieux ....

j'ai eu des pb de grippage sur l'etrier ar de mon fazer mais aussi sur ma honda cx 500 de 82...
comme fazer80, j'ai tout démonté , BIEN NETTOYE LES GORGES DES JOINTS, et tout remonté (sans même changer les joints).
En fait, des dépots s'accumulent dans les gorges et compriment trop les joints.
a+

je n'ai réussi a en démonter qu'une partie, et maintenant je n'arrive pas à purger alors que je l'ai déjà une fois sur cette moto et que j'ai toujours réussi à le faire. Du coup c'est l'inverse, j'ai plus de frein arrière.

je t'ai repondu sur le post"toujours ce put... de frein!!!"