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couplage des feux : risque ou pas?
Message posté... : 22 nov. 2006, 21:09
par bob90
Salut,
J'ai longuement lu le CR pour coupler les feux du fazer publié sur le site.
J'ai aussi lu ailleurs qu'il y avait risque de péter le fusible ou pire d'incendit.
Quelle solution serait la mieux : relier les 2 feux ou tirer le fil du boitîer?
Y a t-il des précautions à prendre ou peut on suivre à la lettre le CR?
Doit-on changer le fusible?
Merci pour vos réponse.
Message posté... : 22 nov. 2006, 21:31
par Mongetter
j'ai tiré le fil du boitier, et roulé pendant 6 ans avec sans claquer une ampoule. Tu peux y aller tranquille
Message posté... : 23 nov. 2006, 02:40
par sgal59
tu peux suivre le Cr à la lettre

par contre le pontage sur le culot de l'ampoule est à déconseiller...tire un file du boitier surtout qu'il y a la cosse disponible

Message posté... : 23 nov. 2006, 08:15
par Deus Ex Makina
j'ai tiré un cable depuis le boitier et voila donc plus de deux ans que je roule avec sans aucune incidence sur la moto

Message posté... : 23 nov. 2006, 09:51
par fazer80
aucun probleme si tu tires un fil j ai recupere une cosse dans une casse auto ça fait l affaire
Message posté... : 23 nov. 2006, 11:26
par gillesbert
Deus Ex Makina a écrit :j'ai tiré un cable depuis le boitier et voila donc plus de deux ans que je roule avec sans aucune incidence sur la moto

+ 1
C'est la meilleure solution lps_bravo
Message posté... : 23 nov. 2006, 11:37
par phil
Rsiqué ou pas ? ou pas

Message posté... : 23 nov. 2006, 11:55
par roadrunner2003
Couplés depuis 2001 avec le fil du boitier , aucun problème sur les ampoules ni sur les fusibles.
Message posté... : 23 nov. 2006, 16:43
par bob90
Ok, c cool.
Merci pour vos réponse à tous.
J'me lance...

Message posté... : 23 nov. 2006, 17:04
par neutron
la moto est prévue comme ça : 2 phares = 2 lampes allumées....
c'est la réglementation en france qui impose les motos borgnes... du coup Yam ne met pas le fil.
pour info, je viens de coupler 2 xenons sur le fazer
