Fazermen

Bonsoir à tous,

N'étant pas très bricoleur (ça aide pas quand on a une moto), j'aurais voulu savoir où est ce que je peux trouver les fils de clignotants: sous la selle ?
Cela me permettrait d'installer les resistances pour mes clignotants LED.
Je précise, j'ai plus le manuel.
Y a t'il un sens pour l'installation de celles ci, j'ai pas l'impression mais bon !!!!
Ma moto est une 600 FAZER de 1999.
Merci pour votre aide.

Normalement ils se trouve en dessous de la coque ar

juste derière le feux stop !

ils son connecté a l'aide de cosse !

un vert et un marron il me semble !

et une resistance n'a pas de sens !!

Question :c'est quoi comme resistance que tu met ?
car les miens font stronboscope!! je vient de les installer !

Moi aussi ca m'interresserait bien de connaitre la valeur de tes resistances.

Bonjour,
les resistances dans une magasin specialisé du 77 m'ont coûtées 13 Euros la paire.
Mais je sais toujours pas comment on accède aux fils, sous la selle ? sous le capot? si oui, comment se démonte le dernier ?
Vais attendre vos conseils.
Merci à vous

Pour faire un travail propre si t'es pas trop bricoleur tu serra obligé de démonter ton carénage arrière histoire d'avoir un accès facile au faisceau qui se trouve fixer sur le cadre gauche de la moto.

La masse est noire , les cligno sont vert foncé et marron foncé

Merci de tes conseils
Faut il que je démonte chaque cache latéral, plus le capot, les feux ????
Comment démonte t-on le capot, les feux ????
Slts

Renaud a écrit :Pour faire un travail propre si t'es pas trop bricoleur tu serra obligé de démonter ton carénage arrière histoire d'avoir un accès facile au faisceau qui se trouve fixer sur le cadre gauche de la moto.

La masse est noire , les cligno sont vert foncé et marron foncé

frazer6 a écrit :Bonjour,
les resistances dans une magasin specialisé du 77 m'ont coûtées 13 Euros la paire.
Mais je sais toujours pas comment on accède aux fils, sous la selle ? sous le capot? si oui, comment se démonte le dernier ?
Vais attendre vos conseils.
Merci à vous

Salut tes resistances tu les as trouver dans un magasin d'electronique ou de moto? Est-ce que tu sais aussi combien d'ohm elles font?
Merci

Concernant la coque arrière, il te suffit de virer la poignée arrière en enlevant les caoutchouc, puis de virer les vis situées par en dessous ainsi que les deux petits tétons que tu verras en enlevant la selle.
Ensuite, une fois que la coque arrière est virée, le mieux et de dé visser le feux arrière pour avoir accès au faiseau électrique. Pour la connexion, la masse est noires, et il y a un fil marron et un autre blanc qui vont vers les clignos d'origine si mes souvenir sont bons.

Pour l'avant, tu peux t'en sortir normalement, seulement en virant les parties plastiques noires de chaque côté du réservoir sans démonter la tête de fourche ... :powa

@+

13 euros les deux resistance .. baisse toi et ecarte...

J'osai pas le dire....