Fazermen

Bonsoir pouvez vous me donner les différence entre l'ancien 600 fzs et le nouveau fz6 a part l'aspect bien sur surtout niveau moteur et comportement.
Merci

La Fzs : - Cadre : double berceau tubulaire en acier;
susp.AV fourche téléhydraulique, deb. 120 mm ;
susp.AR monoamortisseur, dèb 120 mm ;
frein AV 2 disque Ø 298 mm, étriers 2 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons ;
roues AV/AR 17" ;
réservoir 20 L ; poids à sec 189 kg.

Moteur : 4 cylindres en ligne 4 T refroidi par eau ,
2 ACT, 4 soupapes par cylindre ;
599 cm3 (62 x 49,6mm) ; 95 ch à 11 500 tr/mn ;
6,2 mkg à 9500 tr/mn ;
boite 6 v ; transmission secondaire par chaine.


La Fz6: - Cadre : en alu coulé sous pression ;
susp.AV fourche téléhydraulique, Ø 43 mm, deb. 130 mm ;
susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ;
frein AV 2 disque Ø 298 mm, étriers 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 245 mm? étriers 2 pistons ;
roues AV/AR 17" ;
réservoir : 19 L ;
poids à sec : 187 KG - tous pleins faits : 207,4 kg.

- Moteur : 4 cylindres en ligne 4 T
refroidi par eau , 2 ACT,
4 soupapes par cylindre ;
599,7 cm3 (65,5*44,5 mm) ;
98 ch à 12 000 trs/mn ;
6,4 mkg à 10 000 trs/mn ;
boite 6 v ;
transmission secondaire par chaine.


Autrement dit pas enorme de differences sur le papier ... a lutilisation , la Fz6 a plus de peche a bas et tres haut regime (au dessus de 10 000 ) elle freine un peu mieux et est tres agile
En contrepartie la Fzs une acceleration beaucoup moins lineaire (plus de caractere ) et consomme un poil moins .

Apres ça depend de ton utilisation et de tes preferences en matière d'esthetique !

La FZS c'est le moteur de la 600 Thundercat

La FZ6 c'est celui de la R6

C'est ça non :coco17:

et la FZS est à carbu, et la FZ6 à injection non?

la FZ6 est moins confortable je trouve.
le FZS a un "vrai" coffre sous selle, et je la trouve plus adapter au duo.
Si tu prends une naked fait de la muscu pour prendre l'autoroute !

Sinon la FZS est en fin de vie, les occasions sont pas cher tu peux en trouver des tres propres encore mais dans 1, 2 ans cela vaudra plus grand chose.

Mais il faut avouer la FZ6 c'est un excellente moto

sindysylvain a écrit :la FZ6 est moins confortable je trouve.
le FZS a un "vrai" coffre sous selle, et je la trouve plus adapter au duo.
Si tu prends une naked fait de la muscu pour prendre l'autoroute !

Sinon la FZS est en fin de vie, les occasions sont pas cher tu peux en trouver des tres propres encore mais dans 1, 2 ans cela vaudra plus grand chose.

Mais il faut avouer la FZ6 c'est un excellente moto

tout a fait d'accord !!!! mais personnelement je prefere le FZS!!!! :wrazz:

Salut,
Pour avoir eu un FZS 2003 et maintenant un FZ6 Fazer Gt (2005), se sont 2 machines différentes en tout point de vue:
Niveau moteur, préference au FZ6
Niveau confort, préférence au FZ6 si tu change la selle.
Mais c'est vrai, la fzs à un vrai coffre sous la selle et plus adapter au duo.
Mais ceci ne reste que mon humble avis....
A+