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??????sabot ou carenage

Message posté... : 07 oct. 2006, 14:56
par MAN 91
salut
je ne sais pas quoi faire
mettre des ecopes et un sabot ou mettre un carenage


merci de m indiquer le pour du contre

cdt

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:02
par douda
merci aussi de mettre des titres un peu plus "parlant" ... ;)

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:11
par MAN 91
voila pour les raleurs

:jesors

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:17
par douda
MAN 91 a écrit :voila pour les raleurs

:jesors

le raleur veut juste te rendre service : quand le titre est informatif et renseigne bien déja le contenu , la chance d´avoir des personnes qui viendront de renseigner et plus grande .
Imagine que tout le monde titre avec "?????" ou "!!!!"
a++ ;)

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:28
par MAN 91
merci a toi pour tes renseignements

cdt

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:34
par carlo.zs
:? Faut écouter M. Douda qui est de bon conseil vu son expérience du site !

Pour la comparaison faudra voir plus loin, mais en tant que usager du sabot "Yam", en dehors de l'esthétique qui "habille" bien le bas de la brêle, je peut te dire qu'il protège les petons par temps de pluie, en bottes quand même, ne dérage pas à la vidange, se dépose en un tour de main (4vis) mais est incompatible avec des protections tubulaires, voili voiça !

Message posté... : 07 oct. 2006, 15:51
par MAN 91
carlo.zs a écrit ::? Faut écouter M. Douda qui est de bon conseil vu son expérience du site !

Pour la comparaison faudra voir plus loin, mais en tant que usager du sabot "Yam", en dehors de l'esthétique qui "habille" bien le bas de la brêle, je peut te dire qu'il protège les petons par temps de pluie, en bottes quand même, ne dérage pas à la vidange, se dépose en un tour de main (4vis) mais est incompatible avec des protections tubulaires, voili voiça !



c quoi la marque de ton sabot

merci

Message posté... : 07 oct. 2006, 16:54
par fazer60
hello perso je choisirais l'option sabot+écopes
bonne route

Message posté... : 07 oct. 2006, 17:07
par Nonot
J'ai pas mal hésité entre les deux et j'ai finalement pris le bas de carénage.
Les avantages sont une bonne protection contre le vent et la pluie, le moteur se salit beaucoup moins (j'ai retiré le carénage pour lavage au bout de 6 mois et le moteur était nickel bien que je roule par tous temps) et le look un peu plus sport (si on aime ça :-D ).
Les inconvénients sont qu'il est difficile de rajouter des roulettes (du moins sur un modèle 2000) donc en cas de chute le moteur est relativement protégé mais pas le carénage.....
L'autre inconvénient est le prix, quoiqu'un sabot + des écopes ça douille vite :(

Message posté... : 07 oct. 2006, 20:03
par julbeau1212
juste estétiquement parlant sabot sans écope (mais c'est une histoire de gout)
si tu veut une photo : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/ads_item.php?id=1396