Fazermen

Salutation !

Voila que je mets un pti passage de roue Ermax avec cligno intégrés, trop beau, en plus ça m'a bien pris la tete de le monter.
Je vais tester la titine, je la stationne régulièrement, je reviens, un type est en train de relever ma bécane, soit disant qu'il a accroché le retro avec son sac à dos en passant a coté.
Bon, y'a du monde, je me retiens de lui casser chaque dent une à une :grab: , et je veux pas tacher le constat : :agrue:

Ma question : Sachant que j'ai un pot Ixil NH, qui est dorénavant bien abimé, l'expert va-t-il laisser passer la chose ? J'ai pas très envie de me pointer sans avoir pris "quelques précautions" que vous aurez comprises...^^
Quelqu'un connait-il la valeur du pot d'origine de la FZS neuf ??


2ème question: Vu que mon reservoir est mort ainsi que tous les plastiques de la bécane ( a part mon passage de roue lol ), pensez vous que le concessionnaire va autoriser que je choisisse la couleur des pièces ( je voudrai passer du bleu au noir, vu que tout est a changer... )...je sais que sur les voitures ça passe pas, mais si certains ont deja tenté le coup...

M'enfin ça, je verrai bien dans quelques jours au pire mais c'est juste à titre informatif.

Merci

j ai déja réparer une machine rouge d un client en noir... il était tout content ...

mais c était un accord tacite avec le client ...

Merci pour l'info, je verrai avec le concessionnaire la semaine prochaine, j'attends de passer devant l'expert lundi.
Je vous tiendrai au courant des fois que ça interesse qqun quand j'en aurai fini avec tout ça.
++

salut ekko
la prise en compte du pot peut se faire selon ton contrat d'assurance, il n'est pas considéré comme un accessoire selon les boutiques qui t'assurent.
par exemple, il y en a qui t'impute de la vétusté sur le pot, d'autres ne le font pas.
pour le changement de couleur il devrait pas y avoir de souci puisqu'il commande des pièces déja peintes mais ton passage de roue , y sera pas de la bonne couleur, lol
bon courage

Le passage de roue tant pis ! un coup de peinture et hop, mais je pti lifting en noir metallisé me botte bien.

Pour ce qui est du pot, je pense remettre l'origine, j'ai mon frère qui s'est crouté sur l'autoroute qui a récupéré au lieu de l'origine un Nikko Sport titane pour le meme prix, j'ai pas envie de tenter le diable, je vais tenter le coup avec l'origine, reste a savoir si sa valeur neuve est interessante, l'Akrapovic me démange !!!!!!!!!
Merci à toi Fazerfan

tu veux la faire en noir ! encore un qui a du gout tres bonne innitiative :powa

fayss68 a écrit :tu veux la faire en noir ! encore un qui a du gout tres bonne innitiative :powa

:fume:
Team grise :powa

Salut;

Pour ton pot, c clair que il vont te le remplacer par un homologué, apres c à toi de t'arranger avec ton concess pour choisir celui par lequel tu vas le remplacer. Le prix que j'ai pu en tirer lors de mes reparations c environ 480€. Perso j'ai prix un Laser Duotech que je trouve pas mal au niveau bruit meme avec la chicane
.

Merci BF4, c'est l'info que je voulais après suffit de s'arranger c'est sur, mais a 480 euros le pot, y'a moyen de dégoter un bon silencieux de remplacement.
J'ai pu qu'a recupérer l'origine et c'est bon.